我淚眼蒙回頭一看,不(bú )是想象中的扁扁的紅色(sè )跑車飛馳(??)而來,而是一(??)(yī )個挺高(??)的白色轎車(??)正在快速(??)接近,馬上回(?)頭匯報說:老夏,甭怕,一個桑塔那。
次日,我的學(xué)生生涯結(jié)束,這意味(wèi )著,我坐火車再也不能(néng )打折了。
我們上車以后(hòu )上了逸仙路高架,我故意急加速了幾個,下車以后此人說:快是快了很多,可是人家以為你仍舊開(kāi )原來那車啊,等于沒換(huàn )一(??)樣。這樣顯得(??)你多寒酸(??)啊。
內(nèi)地的汽(??)車雜志沒(??)有辦法看,因(??)為實(shí)在是太超前了,試車報告都是從國外的雜志上面(miàn )抄的,而且摘錄人員有(yǒu )超跑情結(jié)和概念車情結(jié)(jié ),動輒都是些國內(nèi)二十(shí )年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經(jīng)熱烈討論捷達(dá)富康(kāng )和桑塔納到底哪個好討(tǎo )論了三年,討論的結(jié)果(guǒ )是各(??)有各的特點(diǎn)(??)。車廠也不(??)重視中國人(??)的性命,連(??)后座安全帶(??)和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞(gǎo ),普遍有真皮座椅情結(jié)(jié ),夏利也要四個座椅包(bāo )上夏暖冬涼的真皮以凸(tū )現(xiàn)豪華氣息,而車一到六十碼除了空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)(fēng )以外全車到處漏風(fēng)。今(jīn )天在朋友(??)店里還看見一(yī )個奧(??)拓,居然開了(??)兩個天窗(??),還不如敞篷(??)算了,幾天(??)前在報紙上(??)還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結(jié)果車輪子還沒有(yǒu )我一個剎車卡鉗大。一(yī )輛車花兩倍于車價的錢(qián )去改裝應(yīng)該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車(chē )給我轉(zhuǎn)幾個彎我都擔(dān)心(xīn )車架會散了(??)。
反觀上海(hǎi ),路是平很(??)多,但是一旦(??)修起路來(??)讓人詫異不(??)已。上海雖(??)然一向宣稱(??)效率高,但是我見過一座橋修了半年的,而且讓人不能理解的是這座(zuò )橋之小——小到造這個(gè )橋只花了兩個月。
如果(guǒ )在內(nèi)地,這個問題的回答會超過一千字,那些連自己(jǐ )的車的驅(qū)動方式都不知(zhī )道的記者編輯肯定(??)會分(fèn )車的驅(qū)動方式(??)和油門深淺(??)的控制和(??)車身重量轉(zhuǎn)(??)移等等回答到自己都(??)忘記了問題是什么。
一個月以后,老夏的技術(shù)突飛猛進(jìn),已經(jīng)可以在人(rén )群里穿梭自如。同時我(wǒ )開始第一次坐他的車。那次爬上車以后我發(fā)現(xiàn)后座非常之高,當(dāng)時我還略有(yǒu )贊嘆說視野很好,然后(hòu )老夏要我抱緊他,免得(dé(??) )他到時停車撿人,于是(??)我抱緊油箱(?)。之后老夏(??)掛入一擋,我(??)感覺車子輕輕一震,還問老夏這樣的情況是否正常。
我在上海看見過一輛跑車(chē ),我圍著這紅色的車轉(zhuǎn)(zhuǎn )很多圈,并且仔細(xì)觀察(chá )。這個時候車主出現(xiàn)自豪中帶著鄙夷地說:干什么哪?
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