對于摩托車我始終有不安全(quán )的(??)感覺,可能(??)是因為在(??)小學的時(??)候學校曾(??)經組織過(??)一(yī )次交通安全講座,當時展示了很多照片,具體內容不(bú )外乎各種各樣的死法。在這些照片里最讓人難以忘懷(huái )的是一張一個騎摩(mó )托車的人被大卡車絞碎四肢分家腦漿橫流皮肉滿地的(de )照片,那時候鐵牛笑著說真是一部絞肉機。然后我們(men )認為,以(??)后我們寧(??)愿去開絞(??)肉機也不(??)愿意做肉(??)。
然后(hòu )和(??)幾個朋友從吃飯的地方去往中央電視塔,途中要穿(chuān )過半個三環。中央電視塔里面有一個卡丁車場,常年(nián )出入一些玩吉普車(chē )的家伙,開著到處漏風的北京吉普,并視排氣管能噴(pēn )出幾個火星為人生最高目標和最大樂趣。
那讀者的問(wèn )題是這樣的(??):如何才(??)能避免把(?)車開到溝(??)里去?
事情(??)的過(guò )程(??)是老夏馬上精神亢奮,降一個擋后油門把手差點給(gěi )擰下來。一路上我們的速度達到一百五十,此時老夏(xià )肯定被淚水模糊了(le )雙眼,眼前什么都沒有,連路都沒了,此時如果沖進(jìn )商店肯定不是什么稀奇的事情了。在這樣生死置之度(dù )外了一段時間以(??)后,我們終(??)于追到了(??)那部白車(?)的屁股(gǔ(??) )后面,此時(??)我們才看清楚車屁股上的EVOLUTION字樣,這意味著(zhe ),我們追到的是一部三菱的槍騎兵,世界拉力賽冠軍(jun1 )車。
第一次去北京(jīng )是因為《三重門》這本書的一些出(chū )版前的事宜,此時(shí )覺得北京什么都不好,風沙滿天,建筑土氣,如果不(bú )說這是北京還沒準給誰西部大開(??)發掉了。我(??)覺得當時(??)(shí )住的是(??)中國作家(??)協會的一(??)個賓館,居(??)然超過十一點鐘(zhōng )要關門,幸好北京的景色也留不住我逛到半夜,所以(yǐ )早早躲在里面看電(diàn )視,看了一個禮拜電視回去了,覺(jiào )得上海什么都好,至少不會一個餃子比饅頭還大。
當我看見一個地方很(hěn )窮的時候我會感嘆它很窮而不會去刨(??)根問底翻(??)遍資料(lià(??)o )去研究它(??)為什么這(??)么窮。因為(?)這不關我(??)事。
此后我決(jué )定將車的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接(jiē )連到日本定來的碳素尾鼓上,這樣車發動起來讓人熱(rè )血沸騰,一加速便(biàn )是天搖地動,發動機到五千轉朝上的時候更是天昏地(dì )暗,整條淮海路都以為有拖拉機開進來了,路人紛(??)紛(fēn )探頭(??)張望,然后(??)感嘆:多(??)好的車啊(??),就是排氣(??)管漏氣(qì )。
所以我現在只看香港臺灣的汽車雜志。但是發展之(zhī )下也有問題,因為在香港經常可以看見諸如甩尾違法(fǎ )不違法這樣的問題(tí ),甚至還在香港《人車志》上看見一個水平高到內地(dì )讀者都無法問出的問題。
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