內地的汽車雜志沒有辦法看,因(yī(??)n )為實在是太超前了(??),試車報告都是從國外的雜志上面(mià(??)n )抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概念車情結(jié ),動(?)輒都是些國內二十年見不到身影的(??)車,新(xīn )浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到(??)底哪(nǎ )個好討論了三年,討論的結果(??)是各有各的特點(diǎn )。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶(dài )和后座頭枕的成本都(??)要省下來,而國人又在下面瞎搞(gǎo ),普(??)遍有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包(bāo )上夏暖(??)冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一(??)到(dào )六十碼除了空調出風口不出風以外全車到處(??)漏(lòu )風。今天在朋友店里還看見一個(??)奧拓,居然開(kāi )了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙(zhǐ )上還看見夸獎這車的,說四(??)萬買的車花了八萬塊錢改(gǎi )裝,結果(?)車輪子還沒有我(wǒ )一個剎車卡鉗大。一(yī )輛車花兩(??)倍于車價的錢去改裝應該是屬于可(?)以(yǐ )下場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個彎我(??)(wǒ )都擔心車架會(??)散了。
我說:你看這(??)車你也知道(dào ),不如我發動了跑吧。
站在這里,孤單地,像(xiàng )黑夜一縷微光,不在乎誰看到我(?)發亮
其實從她做的節(jiē )目里面就可(??)以看出此人不(bú )可深交,因為所謂的(de )談話節目就是(??)先找一個誰都弄不明白應該是怎(zě(??)n )么樣子的話題,最好還能讓談話雙方產生巨大(dà )觀點差異,恨不能當(??)著電視鏡頭踹人家(??)一腳。然后一定要有幾個看上去口才出眾的家伙,讓整個節目提高檔次,而這些家伙說出(??)了自己的觀點以(yǐ )后甚是洋洋得意(??)以為世界(jiè )從此改變。最為主要(yào )的是無論什么節(??)目一定要請幾個此方面的專家(jiā )學(??)者,說幾句廢話來延長錄制的時間,要不然(rán )你以為每個對話節目事(??)先錄的長達三個多(??)鐘頭(tóu )的現場版是怎么折騰出來的。最后在剪輯的時候刪掉幽默的,刪掉涉及政治的,刪(??)掉專家的廢話,刪掉主持人念錯的,最(?)終(zhōng )成為一個三刻鐘的所(suǒ )謂談話節目。
反觀上海(??),路是平很多,但是一(yī )旦修起路來讓(??)人詫異不已。上海雖然一向宣稱(chēng )效率高,但是我見過一座橋修了半(??)年的,而且(qiě )讓人不(??)能理解的是這座橋之小——小到造這個橋只花了兩個月。
那男的鉆上車后表示滿意,打(?)了個(gè )電話給一個女的,不一會兒一(??)個估計還是學生(shēng )大小的女孩子徐徐而來,也表示(??)滿意以后,那(nà )男的說:這車我們要(??)了,你把它開到車庫去,別給人摸了。
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