然后就去了其他一些地方,可惜都沒辦法呆很長一段時間。我發現我其實是一個(gè(??) )不適宜在外面長期旅(?)(lǚ )行(háng )的人,因為我(??)特別喜歡安定下來,并且不喜歡有很多事情需要處(??)理,不喜歡走太長時間(??)的路,不喜歡走著走(zǒu )著不認識路了。所以(yǐ )我很崇拜那些能到處(chù )浪(??)跡的人,我也崇拜那些(??)不斷旅游并且不斷憂國憂民挖掘歷史的人,我想作為一個男的,對于大部分的地方都(dōu )應該(??)是看過就算并且(qiě )馬(??)(mǎ )上忘記的,除了有(??)疑惑的東西比如說為什么這家的屋頂造型和別家(??)不一樣或者那家的狗(??)何以能長得像只流氓(máng )兔子之類,而并不會(huì )看見一個牌坊感觸大(dà(??) )得能寫出兩三萬個字(??)。
我喜歡車有一個很重要的原因是賽車這個東西快就是快,慢就是慢(màn ),不像所謂的文藝圈(quā(?)n ),說人的欣賞水平不(bú(??) )一(yī )樣,所以不分好(??)壞。其實文學這個東西好壞一看就能知道,我認識的(??)一些人遣詞造句都還(??)停留在未成年人階(jiē )段,愣說是一種風格(gé )也沒有辦法。
我上海(hǎi )住的(??)地方到我父母這里經(??)過一條國道,這條國道常年大修,每次修路一般都要死掉幾個人(rén )。但是這條路卻從來(lái )不見(??)平整過。這里不(bú )是(shì(??) )批評修路的人,他們(??)非常勤奮,每次看見他們總是忙得大汗淋漓。就是不(??)知道他們在忙什么而(?)已。
中國幾千(qiān )年來一直故意將教師(shī )的地位拔高,終于拔(bá )到今天這(??)個完全不正確的位置(??)。并且稱做陽光下最光輝的職業。其實說穿了,教師只是一種職業,是養家口的(de )一個途徑,和出租(??)車(chē )司(sī )機,清潔工沒有本質的區別。如果(??)全天下的教師一個月就拿兩百塊錢,那倒是可以考(??)慮叫陽光下最光輝的(??)職(zhí )業。關鍵是,教師是(shì )一個極其簡單的循環(huán )性工作,只要教材不改(??),永遠就是兩三年一個(??)輪回,說來說去一樣的東西,連活躍氣氛用的三流笑話都一樣。這點你只要留級一次(cì ),恰好又(?)碰到一樣的老師就知道了。甚至連試卷都(??)可以通用,只要前幾屆考過的小子嘴緊,數理化英歷(??)地的試(shì )卷是能用一(??)輩子的,還有寒暑假,而且除(chú )了打鉤以外沒有什么體力活了,況且每節(??)課都得站著完全不能(?)成為工作辛苦的理由,就像出租車司機一定不覺(jiào )得坐著是一種幸福一(yī )樣。教師有愧于陽(??)光下最光輝的職業的原因關鍵在于他們(??)除了去食堂打飯外很少暴露于陽光下。
當年冬天即(??)將(jiāng )春天,長時間下雨(??)。重新開始寫劇本,并(bìng )且(qiě )到了原來的洗頭店,發現那個女孩已經不知(??)去向。收養一只狗一只(??)貓,并且常常去花園散步,周末去聽人在(zài )我旁邊的教堂中做禮(lǐ )拜,然后去超市買東西,回去(??)睡覺。
北京最顛簸的路當推二環。這條路象征著新中國的一路發展,就兩個字——坎坷。二環給(??)人的(de )感覺就是巴黎到(??)莫斯(sī )科(kē )越野賽的一個分站。但是北京最近也出現了一些平的路,不(??)過在那些平的路上常(??)常會讓人匪夷所思地冒出一(yī )個大坑,所以在北京(jīng )看見法拉利,腦子里只能冒出三個字—(?)—顛死他。
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