而老夏因為是這(zhè )方面的元老人物,自(zì )然(??)受(??)到(??)大家尊敬,很多泡妞無方的家伙覺得有必要利其器,所以紛紛委托老夏買(mǎi )車,老夏基本上每部(bù )車收取一千塊錢的回扣,在他被開除前一共經(??)手(??)了(??)十部車,賺了一萬多,生活滋(zī )潤,不亦樂乎,并且(qiě )開始感謝徐小芹的離開,因為此人覺得他已經有了一番事業(yè ),比起和徐小芹在一(yī )起時候的懵(??)懂(??)已(?)經向前邁進了一大步。
第二天,我爬上去北京的慢車,帶著很多(duō )行李,趴在一個靠窗(chuāng )的桌子上大睡,等我抬頭的時候,車已經到了北京。
這就是為(??)什(??)么(??)我在北京一直(zhí )考慮要一個越野車。
到了北京以后我打算就地找工作,但這個想法很快又就地放(fàng )棄。
內地的汽車雜志(zhì )沒有辦法看,因為實在是(??)太(??)超(??)前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且(qiě )摘錄人員有超跑情結(jié )和概念車情結,動輒都是些國內二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾(??)經(??)熱(??)烈討論(lùn )捷達富康和桑塔納到(dào )底哪個好討論了三年,討論的結果是各有各的特點。車廠也(yě )不重視中國人的性命(mìng ),連后座安全帶和后座頭枕(??)的(??)成(??)本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真(zhēn )皮座椅情結,夏利也(yě )要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了(??)空(?)調(??)出風(fēng )口不出風以外全車到(dào )處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天(tiān )窗,還不如敞篷算了(le ),幾天前在報紙上還看見夸獎這車(??)的(??),說(??)四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車(chē )輪子還沒有我一個剎(shā )車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了(??),但(??)(dà(??)n )這樣的車給我轉幾個(gè )彎我都擔心車架會散了。
尤其是從國外回來的中國學生,聽(tīng )他們說話時,我作為(wéi )一個中國人,還是連殺了同胞的心都有(?)。所(??)以(??)只能說:你不是有錢嗎?有錢干嘛不(bú )去英國?也不是一樣去(qù )新西蘭這樣的窮國家?
這些事情終于引起學校注意,經過一個(gè )禮拜的調查,將正(??)臥(??)(wò(??) )床不起的老夏開除。
這就是為什么我在北京一直考慮要一個越野車。
后來我們沒(méi )有資金支撐下去,而(ér )且我已經失去了對改車的興趣,覺得人(??)們(??)對(??)此(?)一無所知,大部分車到這里都是來(lái )貼個膜裝個喇叭之類(lèi ),而我所感興趣的,現在都已經滿是灰塵。
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