我的(de )旅途其(qí )實就是長期(??)在一個地方的反反復復地重復一些(??)事(shì )情,并(bìng )且要簡單,我慢慢不喜歡(??)很多寫東西的人都喜歡的突然(rán )間很多感觸一起(??)涌來,因為我發現不動腦子似乎更加(??)能(néng )讓人愉快。 -
書出了以后,肯定會有很多人說這是(??)炒冷飯(fàn )或者是江郎才盡,因為出版(?)精選集好像是歌手做的事情(qíng )。但是(shì )我覺得作為(??)一個寫書的人能夠在出版的僅僅三(??)本書里面(miàn )搞出一個精選是一件很(??)偉大的事情,因為這說明我的東(dōng )西的精練與文采(??)出眾。因為就算是一個很偉大的歌手(?)也(yě )很難在三張唱片里找出十多首好聽的歌。況且(?),我不出(chū )自會有盜版商出這本書,不(??)如自己出了。我已經留下了(le )三本書(shū ),我不能在乎別人說什么,如果我出書太慢,人會說江(?)(jiāng )郎才盡,如果出書太快,人會說急著(??)賺錢,我只是覺得(dé )世界上沒有什么江郎才盡,才華(??)是一種永遠存在的東西(xī ),而且一個(??)人想做什么不想做什么從來都是自己的事情(qíng ),我(??)以后不寫東西了去唱歌跳舞賽車哪(??)怕是去擺攤做煎(jiān )餅也是(shì )我自己喜歡——我就喜歡做煎餅給別人吃,怎么著?
不過(guò(??) )最最讓人覺得厲害的是,在那里很多(??)中國人都是用英語(yǔ )交流的。你說你要練英文的話(??)你和新西蘭人去練啊,你(nǐ )兩個中國(??)人有什么東西不得不用英語來說的?
其中有一個(gè(??) )最為讓人氣憤的老家伙,指著老槍和(??)我說:你們寫過多(duō )少劇本(běn )啊?
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試(??)車報告都是從國外的雜志上面抄的(??),而且摘錄人員有(yǒu )超跑情結和概念車情結,動輒都(??)是些國內二十年見不到(dào )身影的車(??),新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到(dào )底(??)哪個好討論了三年,討論的結果是各(??)有各的特點。車(chē )廠也不(bú )重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都(dōu )要(?)省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有(??)真皮座椅情結(jié ),夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼(??)的真皮以凸現豪華氣(qì )息,而車一到(??)六十碼除了空調出風口不出風以外全車到(dào )處漏(??)風。今天在朋友店里還看見一個奧拓(??),居然開了兩(liǎng )個天窗(chuāng ),還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的(de ),說四萬買(??)的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子(??)還沒有(yǒu )我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價(??)的錢去改裝應(yīng )該是屬于可以下場(??)比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個(gè )彎我都擔心(??)車架會散了。
我喜歡車有一個很重要(??)的原因(yīn )是賽車(chē )這個東西快就是快,慢就是慢,不像所謂的文藝圈,說(shuō )人的欣賞水平(??)不一樣,所以不分好壞。其實文學這個(??)東(dōng )西好壞一看就能知道,我認識的一些人遣詞造(??)句都還停(tíng )留在未成年人階段,愣說(??)是一種風格也沒有辦法。
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