我剛(??)剛明白過來是怎么回事情,問:你見過有哪個桑塔那(nà )開(?)這(?)么快的嗎?
當年冬天,我到香港(gǎng )大嶼山看風景,遠山大海讓(??)(ràng )我無比激動,兩天以后在大澳住下(xià ),天天懶散在迷宮般的(??)街道里,一個月后到尖沙嘴看夜景,不(bú )料看到個夜警,我因(??)為臨時護照過期而被遣送回內地。
在這方(fāng )面還是香港的編(?)輯顯得簡潔專業,并且一句話就把這個問題徹(chè )底解決了(?)。香(??)港的答案是:開得離(lí )溝遠一點。 -
而這樣的環境最(zuì )適合(??)培養詩人。很多中文系的家伙(huǒ )發現寫小說太長,沒有前途,還(??)是寫詩比較符合國情,于是在(zài )校刊上出現很多讓人昏厥(??)的詩歌,其中有一首被大家傳為美談(tán ),詩的具體內容是:
一(??)個月以后,老夏的技術突飛猛進,已經(jīng )可以在人群里穿梭(??)自(??)如。同時我開(kāi )始第一次坐他的車。那次爬(pá )上車以后我發(??)現后座非常之高,當(dāng )時我還略有贊嘆說視野很好,然后老夏(??)要我抱緊他,免得他到(dào )時停車撿人,于是我抱緊油箱。之后(?)老夏掛入一擋,我感覺車(chē )子輕輕一震,還問老夏這樣的情況(??)是否正常。
內地的汽車雜志(zhì )沒有辦法看,因為實在是太超(??)前(??)了(le ),試車報告都是從國外的雜(zá )志上面抄的,而且摘錄人員(??)有超跑(pǎo )情結和概念車情結,動輒都是些國內二十年見不到(??)身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到底(??)哪個好討論了三(sān )年,討論的結果是各有各的特點。車廠也不(??)重視中國人的性命(mìng ),連后座安全帶和后座頭枕的成本(bě(??)n )都(??)要省下來,而國人又在下(xià )面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏(??)(xià )利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而(??)車一(yī )到六十碼除了空調出風口不出風以外全車到處漏(??)風。今天在朋(péng )友店里還看見一個奧拓,居然開了(le )兩個天窗,還(??)不如敞篷算了(le ),幾天前在報紙上還看見夸獎這車(chē )的,說四(??)萬(??)買的車花了八萬(wàn )塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一(yī )個(??)剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可(??)(kě )以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心(??)車(??)架會(huì )散了。
老夏激動得以為這是一個賽(sài )車俱樂部,未來(?)馬上變得美(měi )好起來。
我深信這不是一個偶然,是多年煎熬(??)的(??)結果。一凡卻相信這是一個偶然,因為他許多朋(péng )友多年煎(??)熬而沒有結果,老槍卻樂于花天酒地,不思考此類問(wèn )題。
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