內(nèi)地的汽車雜志沒有辦法看,因為實(shí )在是(??)太超前了,試車報告都(??)是從國外的雜志上面(??)抄的,而且摘錄人員有超跑情結(jié)和概(gài )念車情(qíng )結(jié),動輒都是些國內(nèi)二十年(nián )見不到身影的車(??),新浪的BBS上曾經(jīng)熱烈討(??)論捷達富康和桑塔(tǎ(??) )納到底(dǐ )哪個好討論了三年,討論的結(jié)果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全(quán )帶和后(hòu )座頭(??)枕的成本都要省下來(??),而國人又在下面瞎搞(??),普遍有真皮座椅情結(jié),夏利也要四(sì )個座椅(yǐ )包上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)(xiàn )豪華氣息,而車一(??)到六十碼除了空調(diào)出(??)風口不出風以外全車(??)到處(chù )漏風。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報(bào )紙上還(hái )看見夸獎(??)這車的,說四萬買的車(??)花了八萬塊錢改裝,結(jié)(??)果車輪子還沒有我一個剎車卡(kǎ )鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應(yīng)該是屬于可以下場(??)比賽級別了,但這樣的(?)車給我轉(zhuǎn)幾個彎(wān )我(??)都擔(dān )心車架會散了。
最后在我們的百般解說下他終于放棄了要把桑塔那改成法拉利模樣的(??)(de )念頭,因為我朋友說:(??)行,沒問題,就是先得削(??)扁你的車頭,然后割了(??)你的車頂,割掉兩個(gè )分米,然后放低避震一個分米,車身得砸了重新做,尾巴太長得割了,也就是(??)三十四萬吧,如果要(yà(??)o )改的話(huà )就在這紙上(??)簽個字吧。
這段時間我常聽優(yōu)客李林的東西,放得比較多的是《追尋》,老槍很(hěn )討厭這歌,每次聽見(??)總罵林志炫小學沒上(?)好,光顧泡妞了,咬字十(??)分不準,而且鼻子(zǐ )里像塞(sāi )了東西。但是每當前奏響起我總是非常陶醉,然后林志炫唱道:
或者說當遭受種種暗算(?),我(wǒ )始終不(bú )曾想過(??)要靠在老師或者上司(??)的大腿上尋求溫暖,只是需要一個漂亮如我想象的姑娘,一部車(chē )子的后座。這樣的想法十分消(??)極,因為據(jù)說人在這樣(??)的情況下要奮勇前進(??),然而問題(tí )關(guān)鍵是(shì )當此人不想前進的時候,是否可以讓他安靜。
這時候老槍一拍桌子說:原來是個燈泡廣告。
我喜(??)歡(huān )車有一個很重要(??)的原因是賽車這個東(??)西快就是快,慢就是慢,不像所謂的文藝圈,說(shuō )人的欣(xīn )賞水平不一樣,所以不分好壞。其實文學(??)這個東西好壞一看就(??)能知道,我認識的一些(??)(xiē )人遣詞(cí )造句都還停留在未成年人階段,愣說是一種風格也沒有辦法。
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