第(dì )二是善于打小范圍的配合。往往是三個互相認識的哥(gē )兒們,站在方圓五米的一(yī )個范(??)圍里面,你傳我我傳他半天,其他七個人(?)全部(?)在(zài )旁邊觀賞,然后對方逼近(jìn )了,有一(??)個哥(??)兒們(這個哥兒們往往是站得最靠近自(??)家(jiā(??) )大門的)支撐不住,突然想起來要擴大戰(zhàn)線,于是(shì )馬上醒悟,掄起一腳,出(chū )界。
第一次真正去遠一點的地方是一個人去北京,那(nà )時候坐上火車真是感觸不(bú )已,真有點少(??)女懷春的樣子,看窗外景物慢慢移動,然(?)后只(??)身去往一個陌生的(de )地方,連下了火車去(??)什么(??)地方都不知道。以后陸陸續(xù)(xù )續(xù)坐了幾(??)次火(??)車,發(fā)現坐火車的諸多壞處,比如(rú )我睡覺的時候最不喜歡有人打呼嚕,還有大站小站都要停,恨不得看見路邊插(chā )了個桿子都要停一停,雖(suī )然坐火車有很多所謂的情(??)趣,但是我想所有聲稱自己(jǐ )喜歡坐火(??)車旅(?)行的人八成(chéng )是因為買不起飛機票,就(??)如同(??)所有聲稱車只是一個代(dài )步工具只要(??)能挪(??)動就可以不必追求豪華舒適品牌(pái )之類的人只是沒錢買好車一樣,不信送他一個奔馳寶馬沃爾沃看他要不要。
然(rán )后那人說:那你就參加我(wǒ )們車隊吧,你們叫我阿超就行了。
那老家伙估計已經(jīng )陽痿數年,一(??)聽此話,頓(dùn )時搖頭大叫朽木不可雕也(??)然后(??)要退場。退場的時候此(cǐ )人故意動作緩(??)慢,以(??)為下(xià )面所有的人都會竭力挽留,然后斥責老槍,不料制片上來扶住他說:您慢走。
其實從她做的節(jié)目里面(miàn )就可以看出此人不可深交(jiāo ),因為所謂的談話節(jié)目就是先找一個誰都弄不明白應(yīng )該是怎么樣子的(??)話題,最(zuì )好還能讓談話雙方產生巨大(?)觀點(??)差異,恨不能當著電(diàn )視鏡頭踹人家一(??)腳。然(??)后(hòu )一定要有幾個看上去口才出眾的(??)家伙,讓整個節(jié)目提高檔次,而這些家伙說出了自己的觀點以后甚是(shì )洋洋得意以為世界從此改(gǎi )變。最為主要的是無論什么節(jié)目一定要請幾個此方面(miàn )的專家學者,說幾(??)句廢話(huà )來延長錄制的時間,要不然你(??)以為(??)每個對話節(jié)目事先(xiān )錄的長達三個多(??)鐘頭(??)的現(xiàn )場版是怎么折騰出來的。最后在(??)剪輯的時候刪掉幽默的,刪掉涉及政治的,刪掉專家的廢話,刪掉主(zhǔ )持人念錯的,最終成為一(yī )個三刻鐘的所謂談話節(jié)目。
我喜歡車有一個很重要的(de )原因是賽車這個東西快(??)就(jiù )是快,慢就是慢,不像所謂的文藝圈(??),說人(??)的欣賞水(shuǐ )平不一樣,所以不分好壞(huà(??)i )。其實(??)文學這個東西好壞一看就能知道,我認(??)識的一些人遣詞造句都還停留在未成年人階段,愣說是(shì )一種風格也沒有辦法。
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