內地的汽車雜志(zhì )沒有辦法看,因為實在是太超前了(??),試車報告都是從國外(?)的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概念車(chē )情結,動輒都是些國內二十年見不(bú(??) )到身影的車,新浪的BBS上(??)曾經熱烈討(tǎo )論捷達富康和桑塔納到底哪個好討(tǎo )論了三年,討論的(??)結果是各有各的(de )特點(??)。車廠也不重視中國人的性命(mìng ),連后座安全帶和后座頭枕的成本都要(??)省下來,而國人又在下(??)面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要四個座(zuò )椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華(huá )氣息(??),而車一到六十碼除了(??)空調出(chū )風口不出風以外全車到處漏風。今(jīn )天在朋友店里還看見一(??)個奧拓,居(jū )然開了兩(??)個天窗,還不如敞篷算了(le ),幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買(??)的車花了八萬塊錢改(??)裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大(dà )。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝(zhuāng )應該是屬于(?)可以下場比賽級別了(??),但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心(xīn )車架會散了。
原來大家所關心的(??)都(dōu )是知識能帶來多(??)少鈔票。
老夏走后(hòu )沒有消息,后來出了很多起全國走私大案,當電視轉(??)播的時候我以為可以(??)再(zài )次看見老夏,結果(??)發現并沒有此人(rén )。
以后的事情就驚心動魄了,老夏(xià )帶了一個人高轉(??)數起步,車頭猛抬(tái )了(?)起來,旁邊的人看了紛紛叫好,而老夏本人顯然沒有預料到這樣的(de )情況(??),大叫一聲不好,然后猛(?)地收(shōu )油,車頭落到地上以后,老夏驚魂未定,慢悠悠將此車開動起來,然(??)后到了(le )路況比較好的(??)地方,此人突發神勇(yǒ(?)ng ),一把大油門,然后我只感覺車子(zǐ )拽著人跑,我扶緊油箱說不行了要(yà(??)o )掉下去了,然后老夏自(??)豪地說:廢(fèi )話,你抱著我不就掉不下去了。
他(tā )說:這電話一般我會(??)回電,難得打開的,今天(??)正好開機。你最近忙什么呢?
我喜歡車有一個很重要的原因是賽車(chē )這個東西快就是快,慢就(??)是慢,不(bú )像所謂的文(??)藝圈,說人的欣賞水平(píng )不一樣,所以不分好壞。其實文學(xué )這個東西好(??)壞一看就能知道,我認(??)(rèn )識的一些人遣詞造句都還停留在未(wèi )成年人階段,愣說是一種風格(??)也沒有辦法。
然后和幾(??)個朋友從吃飯的地方去往中央電視塔,途中要穿過半個三(sān )環。中央電視塔里面有一個卡丁(??)車(chē )場,常年出入一些(??)玩吉普車的家伙(huǒ ),開著到處漏風的北京吉普,并視(shì )排氣管能噴出幾(??)個火星為人生最高(gā(??)o )目標和最大樂趣。
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