對于摩托車我始終(??)有(??)不安全的感覺,可能是因為在小學的時候(??)學校曾經(jīng )組織過一次交通安全講座(zuò ),當時展示了很多照片,具體內(??)容不外乎各種各樣的死法。在這些照片里最(?)讓人難以忘懷的是一張一(??)個(gè )騎摩托車的人被大卡車絞(jiǎo )碎四肢分(??)家腦漿橫流皮肉(ròu )滿地的照片,那時候鐵牛(??)(niú )笑著說真是一部絞肉機(??)。然后我們認為,以后我們寧愿去開絞肉機也(??)不愿意做(zuò )肉。
后來大年三十的時候(hòu ),我在上海,一個朋友打(dǎ )電話說(??)在街上開得也不快,但是有一個小賽歐和Z3挑(??)釁,結果司機自己失控撞了護欄。朋友當時語氣顫抖(dǒu ),尤其是他說到那(??)個賽歐(ōu )從那么寬的四環路上的左(zuǒ )邊護(??)欄彈到右邊然后又彈回來(??)又彈到右邊總之感覺不像是個車而是個球(??)的時候(hòu ),激動得發誓以后在街上(shàng )再也不超過一百二十。
校(xiào )警說:(??)這個是學校的規定,總之你別發動這車,其他(??)的我就不管了。
到今年我發現轉眼已經四年過去,而在序言里我也沒有(??)什么(me )好說的,因為要說的都在(zài )正文里,只是(??)四年來不管至今還是喜歡(??)我的,或者痛恨我的,我覺得都很不容(róng )易。四(?)年的執著是很大的(de )執著,尤其是痛恨一個人(rén )四年我覺得比喜歡一個(??)人四年更加厲害。喜歡只是一種慣性,痛恨卻(?)需要不斷地鞭策自己才行。無論怎(zěn )么樣,我都謝謝大家能夠(gòu )與我一(??)起安靜或者飛馳。
內地的汽車雜志沒有辦法(??)看,因為實在是太超前了,試(??)車報告都是從國外的雜(zá )志上面抄的,而且(??)摘錄人(rén )員有超跑情結和概念車情(qíng )結,動輒都是些國內二十年見不(??)到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富(??)康和桑塔納到底哪個好討論(lùn )了三年,討論的結果是各(gè )有各的特點(??)。車廠也不重(chóng )視中國人的性命,連后座安全(??)帶和后座頭枕的成本都要(??)省下來,而國人又在下(xià )面瞎搞,普遍有真皮(??)座椅(yǐ )情結,夏利也要四個座椅(yǐ )包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣(??)息,而車一到六十碼除了空調出風口不出風(??)以外全車到處漏風。今天(tiān )在朋友店(diàn )里還看見一個奧(ào )拓,居然開了(??)兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上(??)還看見夸獎這車的,說四萬(??)買的車花了八萬(wàn )塊錢改裝,結果車輪子還(??)(hái )沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬(??)于可以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉(?)幾個彎我都擔心車(chē )架會散了。
一凡說:好了(le )不跟你說了導演叫我了(??)天(tiān )安門邊上。
我淚眼蒙回頭一看,不是想象(??)中的扁扁的紅色跑車飛馳(??)而來,而是(shì )一個挺高的白色轎車正在(zài )快(?)速接近,馬上回頭匯報(bào )說:老夏,甭怕,一個桑塔那。
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