到了上海以后,我借(jiè(??) )錢在郊區租了一個房(fáng )間,開始正兒八經從事文學(??)創作,想要用稿費生活,每天白天就把自己憋在家里拼命寫東(dōng )西(??),一個禮拜里面一(yī )共寫了三個小說,全(quán )投給了《小(??)說界》,結果沒有(??)音訊,而我所有的文學激情都耗費在這三個小說里(??)面。
但是(shì )我在上海沒有見過不(bú )是越野車就會托(??)底的(de )路,而且是(??)交通要道(dào )。
后來我將我出的許多文字作點修改以(??)后出版,銷量出奇的好,此時一凡已經是國內知名(míng )的星,要見他還(??)得打(dǎ )電話給他經濟人,通(tōng )常的答案是一凡正在(??)忙,過會兒他會(??)轉告。后來我打過多次,結果全是這樣,終于明白原來(?)一凡的經濟人的作(zuò )用就是在一凡的電話(huà )里喊(??):您所撥打的(??)用(yòng )戶正忙,請稍后再撥。
內地的汽車雜志沒有辦法(??)看,因為實在是太超前了,試車報告都是(shì )從國外的雜志上面抄(chā(??)o )的,而且摘錄人員有(yǒu )超跑情結和概念車情結,動輒(??)都是些國內二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達(??)富康和桑塔納到(dào )底哪個好討論了三年(nián ),討論的(??)結果是各有(yǒ(??)u )各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全(??)帶和后座頭枕的成本都要省下來,而(ér )國人又在下面瞎搞,普遍有(??)真皮座椅情結(jié ),夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼(??)的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了空調出風口不出風(??)以外全車到(dào )處漏風。今天在朋友(yǒu )店里還看見一(??)個奧拓(tuò ),居然(??)開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還(??)看見夸獎這車的,說四萬買的(de )車花了八萬塊錢改裝(zhuāng ),結果車輪子(??)還沒有(yǒu )我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價(??)的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉(??)幾個(gè )彎我都擔心車架會散(sàn )了。
但是發動不起來(??)(lái )是次要的問(??)題,主要的是很多人知道老夏有了一部跑車,然后早(??)上去吃飯的時候看見老夏(xià )在死命蹬車,打招呼(hū )說:老夏,發車(??)啊?
最(zuì )后我說:你是不是喜歡兩個位子的,沒頂的(??)那種車?
當時我對這樣的泡妞方式不屑一顧,覺得這些都是八十年(?)代(dài )的東西,一切都要標(biāo )新立異,不能在你做(zuò )出(??)一個舉動以后(??)讓對方猜到你的下一個動作。
等他走后我也上前去(??)大罵:你他媽會不會開(kāi )車啊,剎什么車啊。
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