如果在內地,這個問題的回答會超過一千字,那些連自己的(??)車(祝)的(??)驅(??)動(??)(dò(??)ng )方式都不知道的記者編(biān )輯肯定會分車的驅動方(fāng )式和油門深淺的控制和(hé )車身重量轉移等等回答(dá )到自己都忘記了問題是什么。
說完覺得自己很矛盾,文學這樣的東西太復雜,不暢銷了人家說你寫的東西沒有人看,太暢銷了人家說看的人多的不是好東西,中國不在(zài )少數的作家(??)專(??)家(??)學(??)者(??)希(??)(xī )望我寫的東西再也沒人(rén )看,因為他們寫的東西(xī )沒有人看,并且有不在(zài )少數的研究人員覺得《三重門》是本垃圾,理由是像這樣用人物對話來湊字數的學生小說兒童文學沒有文學價值,雖然我的書往往幾十頁不出現一句人物對話,要對話起來也不超過五句話。因為我覺得人有的時(??)候(??)(hò(?)u )說(??)話(??)很(??)沒有意思。
所以(yǐ )我就覺得這不像是一個(gè )有文化的城市修的路。
當時我對這樣的泡妞方(fāng )式不屑一顧,覺得這些(xiē )都是八十年代的東西,一切都要標新立異,不能在你做出一個舉動以后讓對方猜到你的下一個動作。
車子不能發動的原因是沒有了汽油。在加滿(mǎn )油以后老夏找了個空(??)曠(??)(kuà(??)ng )的(??)地(??)方(??)操(??)練車技,從此(cǐ )開始他的飆車生涯。
在(zài )做中央臺一個叫《對話(huà )》的節目的時候,他們(men )請了兩個,聽名字像兩(liǎng )兄弟,說話的路數是這樣的:一個開口就是——這個問題在××學上叫做××××,另外一個一開口就是——這樣的問題在國外是××××××,基本上每個說話沒有(yǒu )半個(??)鐘(??)頭(??)打(??)不(??)住(??),并且(qiě )兩人有互相比誰的廢話(huà )多的趨勢。北京臺一個(gè )名字我忘了的節目請了(le )很多權威,這是我記憶(yì )比較深刻的節目,一些平時看來很有風度的人在不知道我書皮顏色的情況下大談我的文學水平,被指出后露出無恥模樣。
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