而這樣的環(huán )境最適合培養詩人。很多中文系的家伙(huǒ )發現寫小說太長,沒有前途,還是寫詩比較符(??)合國(??)情,于(??)是在(??)校刊(??)上出(秘)現很多讓人昏厥(jué )的詩歌,其中有一首被大家傳為美談,詩的具體內容是:
內地的汽車雜志沒有(yǒu )辦法看,因為實在是太超前了,試車報(bào )告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘(zhāi )錄人員有超跑情結和概念車情結,動輒(zhé )都是些國內二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱(??)烈討(??)論捷(??)達富(??)康和(?)桑塔(??)納到底哪個(gè )好討論了三年,討論的結果是各有各的(de )特點。車廠也不重視中國人的性命,連(lián )后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下(xià )來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮(pí )座椅情結,夏利也要四個座椅包上夏暖(nuǎn )冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了空調出(??)風口(??)不出(??)風以(?)外全(??)車到(??)處漏風(fēng )。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居(jū )然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾(jǐ )天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四(sì )萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪(lún )子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花(huā )兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了,但這(??)樣的(??)車給(?)我轉(??)幾個(??)彎我(??)都(dōu )擔心車架會散了。
在以后的一段時間里(lǐ )我非常希望擁有一部跑車,可以讓我在(zài )學院門口那條道路上飛馳到一百五十,萬一出事撞到我們的系主任當然是再好(hǎo )不過的事情。
后來我將我出的許多文字(zì )作點修改以后出版,銷量出奇的好,此時一凡已經是國內知名的(??)星,要(??)見他(??)還得(??)打電(??)話(huà(??) )給他經濟人,通常的答案是一凡正在忙(máng ),過會兒他會轉告。后來我打過多次,結果全是這樣,終于明白原來一凡的經(jīng )濟人的作用就是在一凡的電話里喊:您(nín )所撥打的用戶正忙,請稍后再撥。
這時(shí )候老槍一拍桌子說:原來是個燈泡廣告。
路上我疑惑的是為什么一樣的藝(??)術,人(??)家可(??)以(yǐ(??) )賣藝(??),而我(??)寫作卻想賣也賣不了,人家(jiā )往路邊一坐唱幾首歌就是窮困的藝術家(jiā ),而我往路邊一坐就是乞丐。答案是:他所學的東西不是每個人都會的,而我(wǒ )所會的東西是每個人不用學都會的。
此(cǐ )外還有李宗盛和齊秦的東西。一次我在(zài )地鐵站里看見一個賣藝的家伙在唱(??)《外面(??)的世(??)界(jiè(?) )》,不由(??)激動(??)地給(??)了他十塊錢,此時我(wǒ )的口袋里還剩下兩塊錢,到后來我看見(jiàn )那家伙面前的鈔票越來越多,不一會兒(ér )就超過了我一個月的所得,馬上上去拿(ná )回十塊錢,叫了部車回去。
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