不幸的是,這個時候過來一個比這車還胖(?)的中年男人,見到(dào )它(tā )像(xiàng )見(jiàn )到(dào )兄(xiōng )弟,自言自語(??)道:這車真胖,像個(??)饅頭似的。然后叫來營銷人員,問:這車什么價錢?
而這樣(??)的環境最適合培養詩人。很多中文系的家伙發現寫小說(??)太長,沒有前途,還是寫詩比較符合國情,于是在校刊上出(??)現很多讓人昏厥的詩歌,其中有一首被大家傳為美談,詩(??)的具體(tǐ )內(nèi )容(róng )是(shì ):
而(ér )我所驚奇的是那幫家伙(??),什么極速超速超極(??)速的,居然能不搞混淆車隊的名字,認準自己的老大。
在做(??)中央臺一個叫《對話》的節目的時候,他們請了兩個,聽名字(??)像兩兄弟,說話的路數是這樣的:一個開口就是——這(??)個問題在××學上叫做××××,另外一個一開口(kǒu )就(??)(jiù )是(shì )——這(zhè )樣的問題在國外是××××××,基本(??)上每個說話沒有半(??)個鐘頭打不住,并且兩人有互相比誰的廢話多的趨勢。北(?)京臺一個名字我忘了的節目請了很多權威,這是我記憶(??)比較深刻的節目,一些平時看來很有風度的人在不知道(??)我書皮顏色的情況下大談我的文學水平,被(bèi )指(zhǐ )出(chū(??) )后(hòu )露(lù )出(chū )無(wú(??) )恥模樣。
這可能是尋求一種安慰,或者(??)說在疲憊的時候有(??)兩條大腿可以讓你依靠,并且靠在上面沉沉睡去,并且述(??)說張學良一樣的生活,并且此人可能此刻認真聽你說話(??),并且相信。
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太超(??)前了,試車報告都是從國外的雜志上面(miàn )抄(chāo )的(de ),而(ér )且(??)(qiě )摘錄人員有超跑(??)情結和概念車情結,動輒都是些國內二十年見不到身影(??)的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪(??)個好討論了三年,討論的結果是各有各的特點。車廠也不(??)重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都(??)要省下來,而國人又在下面瞎搞(gǎo ),普(pǔ )遍(biàn )有(yǒu )真(zhēn )皮(??)座椅情結,夏利也要(??)四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一(??)到六十碼除了空調出風口不出風以外全車到處漏風。今(??)天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不(??)如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬(??)買的車花了八萬塊錢改(gǎi )裝(zhuāng ),結(jié )果(guǒ )車(chē )輪子還沒(??)有我一個剎車卡鉗(??)大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下(??)場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架(??)會散了。
到了北京以后我打算就地找工作,但這個想法很(??)快又就地放棄。
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