我不明白我為(??)什么要(??)拋棄這(??)些人,可(??)能是我(??)不能容(??)忍這(zhè )些人的一些缺點,正如同他們不能容忍我的車一樣。
后(hòu )來的事(shì )實證明,追這部車使我們的生活產生巨大變化。
不幸的(de )是,開車的人發現了這輛摩托車的存在,一個急剎停在(zài )路上。那家伙大難不死,調頭回來指著司機罵:你他媽(mā )會不會開車啊。
到今年我(??)發現轉(??)眼已經(?)四年過(??)去,而在(??)(zài )序言(??)里我也沒有什么好說的,因為要說的都在正文里,只是四(sì )年來不管至今還是喜歡我的,或者痛恨我的,我覺得都(dōu )很不容易。四年的執著是很大的執著,尤其是痛恨一個(gè )人四年我覺得比喜歡一個人四年更加厲害。喜歡只是一(yī )種慣性,痛恨卻需要不斷地鞭策自(??)己才行(??)。無論怎(??)么樣(yà(??)ng ),我都謝(??)謝大家(??)能夠與我一起安靜或者飛馳。
原來大家(jiā )所關心(xīn )的都是知識能帶來多少鈔票。
那讀者的問題是這樣的:如何才能避免把車開到溝里去?
書出了以后,肯定會有很(hěn )多人說這是炒冷飯或者是江郎才盡,因為出版精選集好(hǎo )像是歌手做的事情。但是我覺得作為一(??)個寫書(??)的人能(??)夠(gòu )在(??)出版的(??)僅僅三(??)本書里面搞出一個精選是一件很偉大的(de )事情,因為這說明我的東西的精練與文采出眾。因為就算是一(yī )個很偉大的歌手也很難在三張唱片里找出十多首好聽的(de )歌。況且,我不出自會有盜版商出這本書,不如自己出(chū )了。我已經留下了三本書,我不能在乎別人說什(??)么,如(rú(??) )果我出(??)書太慢(??),人會說(?)江郎才(??)盡,如果出書太快,人會(huì )說急著(zhe )賺錢,我只是覺得世界上沒有什么江郎才盡,才華是一(yī )種永遠存在的東西,而且一個人想做什么不想做什么從(cóng )來都是自己的事情,我以后不寫東西了去唱歌跳舞賽車(chē )哪怕是去擺攤做煎餅也是我自己喜歡——我就喜歡做煎(??)(jiān )餅給(??)別人吃(??),怎么著(??)?
我們停(??)車以后(??)槍騎兵里出來一個家(jiā )伙,敬(jìng )我們一支煙,問:哪的?
到了上海以后我們終于體(tǐ )會到有(yǒu )錢的好處,租有空調的公寓,出入各種酒吧,看國際車(chē )展,并自豪地指著一部RX-7說:我能買它一個尾翼。與此同(tóng )時我們對錢的欲望逐漸膨脹,一凡指著一部奧迪TT的跑(?)車(chē )自(??)言自語(??):這車(??)真胖,像(??)個馬桶(??)似的。
內(??)地的汽車雜志(zhì )沒有辦(bàn )法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國(guó )外的雜(zá )志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概念車情結,動輒都是些國內二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經(jīng )熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討(tǎ(??)o )論的結(??)果是各(??)有各的(??)特點。車(??)廠也不(??)重視中(??)國人的性命(mìng ),連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人(rén )又在下(xià )面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包上(shàng )夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了(le )空調出風口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里(lǐ )還看(??)見一個(??)奧拓,居(??)然開了(??)兩個天(??)窗,還不(??)如敞篷算了(le ),幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花(huā )了八萬(wàn )塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛(liàng )車花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級(jí )別了,但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
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