那(??)人一拍(??)機蓋說(??):好,哥們,那就幫我改個法拉利吧。
我在上海和北京之間來來去去無數次,有一次(cì )從北京回上海是為了去(qù )看全(?)國汽車(??)拉力賽的上海站的比賽,不過比賽都是上午**點開始的,所(suǒ )以我在床上艱苦地思考(kǎo )了兩天要不要起床以后(hòu )決定還是睡覺好,因為(wéi )拉力賽年年有。于是(??)睡(shuì )了(??)兩天又(??)回北京(??)了。
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國外的雜(zá )志上面抄的,而且摘錄(lù )人員有(??)超跑情(??)結和概念車情結,動輒都是些國內二十年見不到身影的(de )車,新浪的BBS上曾經熱烈(liè )討論捷達富康和桑塔納(nà )到底哪個好討論了三年(nián ),討論的結果是(??)各有各(??)(gè )的特(?)點。車廠(?)也不重(??)視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下(xià )面瞎搞,普遍有真皮座(zuò )椅情結,夏(??)利也要(??)四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了空調(diào )出風口不出風以外全車(chē )到處漏風。今天在朋友(yǒu )店里還看見一個奧(??)拓,居然(??)開了兩(??)個天窗(?),還不如(??)敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬(wàn )塊錢改裝,結果車輪子(zǐ )還沒有我一個剎(??)車卡鉗(??)大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了(le ),但這樣的車給我轉幾(jǐ )個彎我都擔心車架會散(sàn )了。
后來大年三十的時(shí )候(??),我在上(??)海,一個(??)朋友打(??)電話說在街上開得也不快,但是有一個小賽歐和Z3挑釁,結果司機自己失(shī )控撞了護欄。朋友當時(shí )語氣顫抖,尤其是他說到(??)那個賽(??)歐從那么寬的四環路上的左邊護欄彈到右邊然后又彈回來又(yòu )彈到右邊總之感覺不像(xiàng )是個車而是個球的時候(hòu ),激動得發誓以后在街(jiē )上再(??)也不超(??)過一百(??)二十。
對(??)于這樣虛偽的回答,我只能建議把這些喜歡好空氣的人送到江西的農村(cūn )去。
又一天我看見此人(rén )車停在學校門口,突然(??)想起自己還有一個備用的鑰匙,于是馬上找出來,將車發動,并且喜(xǐ )氣洋洋在車上等那家伙(huǒ )出現。那人聽見自己車(chē )的聲音馬上出動,說:你找死啊。碰我(??)的車?
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