從我離開(?)學校開(kāi )始算起,已經(??)有四年的時間,對于愛好體育的人來說,四年就是一(yī )個輪回。而中國男足不斷(duàn )傳來的失敗又失敗再失敗(bài )的消息,讓人感覺四年又(yòu )四年再四年也不斷過去。這樣想好像也是剎那間的(de )事(??)情。其實做學生是很開(??)心的事情(??),因為我不做(??)學生以后,有很多學校(??)里從沒有學習過的(de )事(??)情要面對,哪怕第一次(??)坐飛機也是一次很大的考驗,至少學校沒(méi )有說過手持學生證或者畢(bì )業證等于手持垃圾一樣是(shì )不能登機的。
第二筆生意(yì )是一部桑塔那,車主專程(chéng )從南京趕過來,聽說這里(lǐ )可以改(??)車,興奮得不得了,說:(??)你看我這(?)車能改成什(??)么樣子。
我淚眼蒙回頭(??)一看,不是想(xiǎng )象中的(??)扁扁的紅色跑車飛馳(?)而來,而是一個挺高的白色轎車正在快(kuài )速接近,馬上回頭匯報說(shuō ):老夏,甭怕,一個桑塔(tǎ )那。
半個小時以后我覺得(dé )這車如果論廢鐵的價錢賣(mài )也能夠我一個月伙食費,于是萬般后悔地(??)想去撿回來,等我到了(??)后發現車(??)已經不見蹤(??)影。三天以后還真有個(??)家伙騎(qí )著這車到處(??)亂竄,我冒死攔下那車以后說:你把車給我。
此后有誰對我說槍騎兵的任何壞處(chù )比如說不喜歡它屁股上三(sān )角形的燈頭上出風口什么(me )的,我都能上去和他決斗(dòu ),一直到此人看到槍騎兵(bīng )的屁股覺得順眼為(??)止。
第二天,我爬上去北(??)京的慢車(??),帶著很多行(??)李,趴在一個靠窗的桌(??)子上大睡,等我抬頭的(??)時候,車已經到了北京。
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太(tài )超前了,試車報告都是從(cóng )國外的雜志上面抄的,而(ér )且摘錄人員有超跑情結和(hé )概念車情結,動輒都是些(xiē )國內二十年見不到身影的車,新浪(??)的BBS上曾經熱烈討論捷(??)達富康和(??)桑塔納到底(??)哪個好討論了三年,討(??)論的結果是各有(yǒu )各(??)的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕(zhěn )的成本都要省下來,而國(guó )人又在下面瞎搞,普遍有(yǒu )真皮座椅情結,夏利也要(yào )四個座椅包上夏暖冬涼的(de )真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼(??)除了空調出風口不出(??)風以外全車到處漏風(??)。今天在朋友店里還看(??)見一個奧拓(tuò ),居然開(??)了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸(kuā )獎這車的,說四萬買的車(chē )花了八萬塊錢改裝,結果(guǒ )車輪子還沒有我一個剎車(chē )卡鉗大。一輛車花兩倍于(yú )車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽(??)級別了,但(??)這樣的車給(??)我轉幾個彎我都擔心(??)車架會散了。
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