第二筆生意是一部桑塔那,車主專(zhuān )程從南京趕過來,聽說這里可以改車,興奮得不得了,說:你看我這車能改成什么樣子。
有一段時間我坐在教(jiāo )室或者圖書室或者走在路上,可以感覺到一種強烈的夏(xià )天氣息(xī )。這樣的感覺(??)從我高(??)一的時(??)候開始(??),當年軍(?)訓,天氣(??)奇(qí )熱,大家都對此時軍訓提出異議,但是學校認為這是對(duì )學生的一種意志力的考驗。我所不明白的是以后我們有(yǒu )三年的時間任學校摧殘,為何領導們都急于現在就要看(kàn )到我們百般痛苦的樣子。
在以前我急欲表達一些想法的(de )時候,曾經做了不少電視談話(??)節目。在(??)其他各(??)種各樣(??)的(de )場合(??)也(yě )接(??)觸過為(??)數不少的文學哲學類的教授學者,總體感覺就(jiù )是這是素質極其低下的群體,簡單地說就是最最混飯吃(chī )的人群,世界上死幾個民工造成的損失比死幾個這方面(miàn )的要大得多。
這是一場進攻的結束,然后范志毅大將軍(jun1 )手一揮(huī ),撤退。于是就到了中國隊最(??)擅長的(??)防守了(??)。中(zhōng )國(??)隊的(de )防(??)守也很(??)有特色(??)。
原來大家所關心的都是知識能帶來多(duō )少鈔票。
校警說:這個是學校的規定,總之你別發動這(zhè )車,其他的我就不管了。
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國外的雜志上面(miàn )抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概念車情結,動輒都(dō(??)u )是些國(??)(guó )內二(??)十年見(??)不到身(??)影的車(?),新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達(dá )富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果是各(gè )有各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全(quán )帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞(gǎo ),普遍有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包上夏暖冬(dōng )涼(??)的真(zhē(??)n )皮以凸(??)現豪華(??)氣息,而(??)車一到(??)六十碼除了空調出風口不(bú )出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧(ào )拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報(bào )紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改(gǎi )裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩(liǎng )倍于車(??)(chē )價的(??)錢去改(??)裝應該(??)是屬于(??)可以下(??)場比賽級別了,但這樣(yàng )的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
他們會說:我(wǒ )去新西蘭主要是因為那里的空氣好。
我們忙說正是此地(dì ),那家伙四下打量一下說:改車的地方應該也有洗車吧(ba )?
于是我的工人幫他上上下下洗干凈了車,那家伙估計只(zhī )看了招(??)(zhāo )牌上(??)前來改(??)車,免費(??)洗車的(??)后半部(??)分,一分錢沒留下,一腳油門消失不見。
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