中國幾千年來一直故意(??)(yì )將教師的(??)地位拔高,終于(yú )拔到今天這個完全不正確(què )的位置。并且稱做陽光下(xià )最光輝的職業。其實說穿(chuā(??)n )了,教師只是(??)一種職業,是養家口的一個途徑,和出租車司機,清潔工沒有本質的區別。如果(??)全天下的教(jiāo )師一個月就拿兩百塊(??)錢,那倒是可以考慮叫陽光下(xià )最光輝的職業。關鍵是,教師是一(??)個極其簡單(??)的循(xún )環性工作,只要教材不改(gǎi ),永遠就是兩三年一個輪(lún )回,說來說去一(??)樣的東西,連活躍氣氛用(??)的三流笑話(??)都一樣。這點你只要留級一次,恰好又碰到一樣的老師就知道了。甚至連試卷(??)(juàn )都可以通用,只要前幾屆考過的小子嘴緊,數理化(huà )英歷地的試卷是能用一輩(bèi )子的,還有寒暑假(??),而且(qiě )除了(?)打鉤以外沒有什么體(tǐ )力活了,況且每節課都得(dé )站著完全不能成為工作(??)辛苦的理由,就像出租車(??)司機一定不(??)覺得坐著是一種幸福一樣。教師有愧于陽光下最光輝的職業的原因關鍵(jià(??)n )在于他們除了去食堂打飯外很少暴露于陽光下。
最(zuì )后在我們的百般解說下他(tā )終于放棄了要把(??)桑塔那改(gǎ(??)i )成法拉利模樣的念頭,因(yīn )為我朋友說:行,沒問題(tí ),就是先得削扁你的車(??)頭,然后割了你的車頂,割(??)掉兩個分米(?),然后放低避震一個分米,車身得砸了重新做,尾巴太長得割了,也(yě )就是三十(??)四萬吧,如果要改的話就在這紙上簽個字(zì )吧。
在這樣的秩序中只有(yǒu )老夏一人顯得特立獨行,主要(??)是他的車顯(??)得特立獨(dú )行,一個月以后校內出現(xiàn )三部跑車,還有兩部SUZUKI的RGV,屬于當時新款(?),單面雙排,一樣在學校里(??)橫沖直撞。然(??)而這兩部車子卻是軌跡可循,無論它們到了什么地(dì )方都能找到,因為這兩(??)部車子化油器有問題,漏油(yóu )嚴重。
北京最顛簸的路當(dāng )推二環。這條路象征著新(xīn )中國的一路發展(??),就兩個(gè )字(??)——坎坷。二環給人的(de )感覺就是巴黎到莫斯科越野賽的一個分站。但是北京(??)最近也出現了一些平的(??)路,不過在那(??)些平的路上常常會讓人匪夷所思地冒出一(yī )個大坑,所以在北京看見法拉(??)利,腦子里只能冒出(chū )三個字——顛死他。
此后(hòu )有誰對我說槍騎兵的任何(hé )壞處比如說不喜歡它(?)屁股(gǔ )上三(??)角形的燈頭上出風口什么的,我都能上去和他決斗,一直到此人看到槍騎兵(??)的屁股覺得順眼為止。
那(??)(nà )人一拍機(??)蓋說:好,哥們,那就幫我改個法拉利吧(ba )。
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