第一是善于(??)(yú )打邊路。而且是太善于了,往往中間一個對方的人沒有,我們也要往邊上擠,恨不能十一個(??)人全在邊線(xià(??)n )上站成一隊。而且中國隊(duì )的邊路打得太揪心了,球(qiú )常常就是壓在邊線上(?)滾,裁判和邊裁(?)看得眼珠子都要彈出來了,球就是不出界(jiè ),終于在經過了漫長的拼(pīn )腳和拉扯以后,把那(??)個在(zài )邊路糾(??)纏我們的家伙過掉,前面一片寬廣,然后那哥兒們悶頭一帶,出界。
其實離開上海對我并沒有(??)什(shí )么特殊的(??)意義,只是有一(yī )天我在淮海路上行走,突(tū )然發現,原來這個淮海路不是屬(??)于我的而是屬(??)于大家的。于是離開上海的愿望(wàng )越發強烈。這很奇怪。可(kě )能屬于一種心理變態。
他(tā )們會(??)說:我去新西(??)蘭主要是因為那里的空氣好。
那讀者的問題是這樣的:如何才能避免把車開到溝里去(qù(??) )?
內地的汽車雜(??)志沒有辦法(fǎ )看,因為實在是太超前了(le ),試車報告都是從國外的雜志上面抄(??)的,而且摘錄人(??)員有超跑情結和概念車情(qíng )結,動輒都是些國內二十(shí )年見不到身影的車,新浪(làng )的BBS上曾(??)經熱烈討論捷(??)達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果是各有各的特點。車廠也不重(chóng )視中(??)國人的性命,連(??)后座(zuò )安全帶和后座頭枕的成本(běn )都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍(??)有真皮座椅情(??)結,夏利也要四個座椅(yǐ )包上夏暖冬涼的真皮以凸(tū )現豪華氣息,而車一到六(liù )十碼除了(?)空調出風口不(??)出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧(ào )拓,居然開了兩個天窗,還不如敞(?)篷算了,幾天前(??)(qián )在報紙上還看見夸獎這車(chē )的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車(??)輪子還沒有我(??)一個剎車卡鉗(??)大。一輛車花兩倍于車價的錢(qián )去改裝應該是屬于可以下(xià )場比賽級別了(??),但這樣的車給(?)我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
老夏馬上用北(běi )京話說:你丫危急時刻說(shuō )話還挺押(??)韻。
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