然后我去買去上海的火車票,被告之(?)只能買到(?)(dào )三天后的。然后我做出了(??)一個莫(mò(??) )名其妙的舉動就是坐上汽車到了(le )天(??)津,去塘沽繞了一圈以后去買(mǎi )到上(??)海的票子,被告之要等五天,然后我坐上一部去濟南的長途客車,早上(shàng )到了濟南,然后買了一張站臺票(piào ),爬上去上海的火車,在火車上(shàng )補了票(??),睡在地上,一身臭汗到了南京,覺得一(??)定要下車(??)活動一下,順便上了(le )個廁所(??),等我出來(??)的時候,看見(jiàn )我的車已經(jīng)在緩緩滑(??)動,頓時覺(jiào )得眼前的上海飛了。于是(??)我迅速到南京汽車站買了一張去上海的票子,在高(gāo )速公路上睡了六個鐘頭終于到達(dá )五角場那里一個汽車站,我下車(chē )馬上進同濟大學吃(??)了個飯,叫了部車到地鐵,來來回回一(??)共坐了五(??)回,最后坐(zuò )到上海南站,買(??)了一張去(??)杭州的(de )火車票,找了一個便宜的賓館(??)睡(shuì )下,每天晚上去武林路洗頭,一天(??)爬北高峰三次,傍晚到浙大踢球,晚上在(zài )賓館里看電視到睡覺。這樣的生(shēng )活延續(xù)到我沒有錢為止。
中國的(de )教育是比較失敗的教育。而且我不覺(??)得這樣的失敗可以歸結(jié)在人口太多(??)的原因(yī(??)n )上,這就完全是推卸,不知道(??)俄(é )羅斯(?)的經(jīng)濟衰退是不是人口太少(shǎo )的責(??)任,或者美國的9·11事件的發(fā)生是否歸罪于美國人口不多不少。中國這樣(yàng )的教育,別說一對夫妻只能生一(yī )個了,哪怕一個區(qū)只能生一個,我想依然是失敗的。
老夏在一天里賺了一千(??)五百塊錢,覺得飆車不過如此。在(zài )一(??)段時間里(?)我們覺得在這樣的地(dì )方(??),將來無人(??)可知,過去毫無留(liú )戀,下雨時候覺得(??)一切如天空般(bān )灰暗無際,凄冷卻又沒有人可以在一起,自(zì )由是孤獨的而不自由是可恥的,在一個范圍內(nèi)我們似乎無比自由(yóu ),卻時常感覺最終我們是在被人利用,沒有漂亮的姑(??)娘可以陪伴我們度過。比(bǐ )如在下雨(??)的時候我(??)希望身邊可以(yǐ )有隨便陳露徐小芹(??)等等的人可以(yǐ )讓我對她們說:真(??)他媽無聊。當(dāng )然如果身邊真有這樣的人我是否會這樣說很難保證。
我在上??匆娺^一輛跑(pǎo )車,我圍著這紅色的車轉(zhuǎn)很多圈(quān ),并且仔細觀察。這個時候車主出現(xiàn)自豪中帶著鄙夷(??)地說:干(??)什么哪?
次日,我(wǒ )的學生生(??)涯結(jié)束,這(??)意味著,我(wǒ )坐火車再也不能打折了(??)。
說完覺(jiào )得自己很矛盾,文學這樣的(??)東西(xī )太復(fù)雜,不暢銷了人家說你寫的東西沒有人看,太暢銷了人家說看的人多的(de )不是好東西,中國不在少數(shù)的作(zuò )家專家學者希望我寫的東西再也沒人看,因為他們寫的東西沒(??)有人看,并(??)且有(yǒu )不在少數(shù)的研究人(??)員覺得《三(??)重(chóng )門》是本垃圾,理由是像這樣用(yò(??)ng )人物對話來湊字數(shù)的學生小說兒(é(??)r )童文學沒有文學價值,雖然我的書往往幾十頁不出現(xiàn)一句人物對話,要對話(huà )起來也不超過五句話。因為我覺(jiào )得人有的時候說話很沒有意思。
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