一個月(yuè )后(??)這鋪子倒閉,我從里面抽身而出,一個(gè )朋友繼續將此鋪(??)子開成汽(??)(qì )車美容店,而那些改裝件能退的退(tuì ),不能(néng )退的就廉(?)價賣給車隊。
中國幾千年來一直故意將教師的地位拔高(??),終于拔到今天這個完全不正確的位置。并(bìng )且稱做陽光下最光輝(?)的職業。其實說穿了,教師只是一種職業,是(shì )養家口的一(??)個途徑,和出租車司機,清潔(jié )工沒有本質的區別。如果(guǒ(??) )全天下的(??)教師一個月就拿兩百塊錢(qián ),那倒(dǎo )是可以考慮叫陽光(??)下最光輝的職(??)業。關鍵是,教師是一個極其簡單(dān )的循環(??)性工作,只要教材不改,永遠就是(shì )兩三年一個輪回,說來說去一樣(??)的東西,連活躍氣氛用的三流笑話(huà )都一樣。這點你只要(??)留級一次,恰好又碰(pèng )到一樣的老師就知道了。甚至連試(??)卷都可以(??)通用,只要前幾(jǐ )屆考過(guò )的小子嘴緊,數理化英歷地的(??)試卷是能用一(??)輩子的,還有寒暑假,而且除了打鉤以外沒(??)有什么體力活了,況(kuàng )且每節課都得站著完全不能成為工作辛苦(??)的理由,就像出租車司機(jī )一定不覺得坐著是一種幸福(??)一樣。教師有愧于陽光下最光輝的職業(yè )的原因關鍵在于他們除(??)了去食堂打(dǎ )飯外很(hěn )少暴露于陽光下。
老夏在一天里(??)賺了一千五百(??)塊錢,覺得飆車不過(guò )如此。在一段時間里(??)我們覺得在這樣的地(dì )方,將來無人可知,過去毫無留戀,下雨時候(??)覺得一切如天空般灰(huī )暗無際,凄冷卻又沒有人可以在(??)一起,自由是孤獨的而不自由是可(kě )恥的,在一個范圍內我們似乎(??)無比(bǐ )自由,卻時常感覺最終我們是在被人利用,沒有漂(??)亮的姑娘可以(??)陪伴我們(men )度過。比如在下雨的時候我希望(??)身邊可以(yǐ )有隨便陳露徐小芹等等的人可以讓我對她們說:真(??)他媽無聊。當然(rán )如果身邊真有這樣的人我是否會這樣(??)說很難保證。
老夏一再請求我(wǒ )坐上他的車去,此時盡管我對這樣(??)的生活(huó )有種種不滿,但是還是沒有厭世的念頭,所以飛(?)快跳上一部出(??)租車(chē )逃走。
我喜歡車有一個很重要的原(??)因是賽(sài )車這個東西快就是快,慢就是慢,不像所謂的文藝圈,說人(??)的欣賞(shǎng )水平不一樣,所以不分好壞。其實文學這個東西(??)好壞一看就能知道(dào ),我認識的一些人遣詞造句都還停留在未(wè(??)i )成年人階段,愣說是一種風格也沒有辦法。
其實離開上海(?)對我并沒(méi )有(??)什么特殊的意義,只是有一天我在淮海(hǎ(??)i )路上行走,突然發現,原來這個淮海路不是屬于我的而是屬(shǔ )于大(??)家(jiā )的。于是離開上海的愿望越發強烈。這很奇怪。可能屬(??)于一種心理(lǐ )變態。
然后阿超向大家介紹,這個是老夏(xià ),開車很猛(?),沒戴頭盔載個人居然能跑一百五,是新會員。
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