所以我現在只看香港臺(??)灣的汽車雜志。但是發展之下也(??)有問題,因為(wéi )在香港經常可以看見(jiàn )諸如甩尾違(?)法不違法(fǎ )這樣的問題,甚至還在香港《人車志》上看見一個水平高到內地讀者都無(??)法問出的問題。
到今年我發現轉眼已(yǐ )經四年過去(??),而在序(xù )言里我也沒有什么好(??)(hǎo )說的,因為要說的都在正文里,只是四年來不管至(??)今還是喜歡我的,或者痛恨我的(??),我覺(jiào )得都很不容易。四年(nián )的執著是很大的執著(??)(zhe ),尤其是痛恨一個人四年我覺得比喜歡一個人四年更加厲害。喜歡只是一種慣性,痛(??)恨卻需要不斷地鞭策自己(jǐ )才行。無論怎么樣,我都(??)謝謝大家能夠與(yǔ )我一起安靜(?)或者飛馳。
不幸的是,在我面對她們的時候,盡管時常(??)想出人意料,可是還是(shì )做盡衣(??)冠禽獸的事情(qíng )。因為在冬天男人脫(tuō )衣服就表示(??)關心,盡管在夏天這表示耍流氓。
我不明白我為什么要拋棄這些人,可能是我不能容(??)忍這些人的一(yī )些缺點,正如同他們(men )不能容忍我的(??)車一樣(yàng )。
我說:行啊,聽說你在(??)三環里面買了個房子?
第二是中國隊的后場控球能(??)力好。中國隊在(zài )江津把球扔出(?)來以后(hòu ),經過一陣眼花繚亂(luàn )的傳切配合和扯動(??)過(guò )人,大家定神一看,球還在自(??)家禁區附近呢,但在這過程中,幾乎沒有停球的失誤(?),顯得(dé )非常職業。這時,對(duì )方一個沒事撐的前鋒(fē(??)ng )游弋過來,大家就慌了,不能往后(??)傳了,那只能往旁邊了,于是大家一路往邊上傳,最后(??)(hòu )一哥兒們一看不行了(le ),再往邊(??)上傳就傳到(dào )休息室里去了,只能(néng )往前了,于是就(??)回到了第一個所說的善于打邊(??)路。
注②:不幸的是三環路也終于變成了二(èr )環路(??)以前那樣。(作者(zhě )按。) -
而老夏迅速奠定(dìng )了他在急速車隊里的主力位置,因為老夏在(??)那天帶我回學院的時候,不小心油門又沒控制好,起(??)步前輪又翹了(le )半米高,自己嚇得(??)半(bàn )死,然而結果是,眾(zhòng )流氓覺得此人在帶人的時(??)候都能表演翹頭,技術果然了得(??)。
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了(??)(le ),試車報告都是從國(guó )外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概念車情結(??),動輒都是些國內二十年見不到身影的車,新浪的(de )BBS上(??)曾經熱烈討論捷達(dá )富康和桑(??)塔納到底哪(nǎ )個好討論了三年,討論的結果是各有(??)各的特點。車廠也不重視中國人(??)的性命,連后座安全(quán )帶和后座頭枕的成本(běn )都要(??)省下來,而國人(rén )又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包上夏暖(??)冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十(shí )碼除(?)了空調出風口不(bú )出風以外全(??)車到處漏(lòu )風。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居(??)然開了兩個天窗,還不如敞篷算(?)了,幾天前在報(bào )紙上還看見夸獎這車(chē )的,說四萬(??)買的車花(huā )了八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍(??)于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場(chǎng )比賽級(??)別了,但這樣(yàng )的車給我轉幾個(?)彎我(wǒ )都擔心車架會散了。
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