內地的汽車雜志沒有辦(??)法看,因為實在是太超前(qiá(??)n )了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且(qiě )摘錄人員有超跑情結和概念車(chē )情(?)結,動輒都是些國內二十年(??)見不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富(??)(fù )康和桑塔納到底哪個好討論了三(??)年,討論的結果(guǒ )是各有各(??)的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全(??)帶和后座頭枕的成(chéng )本都(??)要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真(zhēn )皮座椅情結,夏利也要四個座(zuò )椅包上夏(??)暖冬涼的真皮以凸現豪華(??)氣息,而車一(yī )到六十碼除了空調出風口不出(chū(??) )風以外全車到處漏風。今天在朋友店(??)里還看見一(yī )個奧拓,居然(??)開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上(??)還看見夸獎這(zhè )車的,說四(??)萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車(chē )輪子還沒有我一個剎車卡鉗大(dà )。一輛車花兩(??)倍于車價的錢去改裝應該(??)是屬于可(kě )以下場比賽級別了,但這樣的(de )車給我(??)轉幾個彎我都擔心車架會散了。
一凡說:沒呢,是別人——哎,輪(??)到我的戲了明天中午十二點在北京飯店吧。
他說(??):這(zhè )電話一般我會回電(??),難得打開的,今天正好開機(jī )。你最近忙什么呢?
等他走后我(wǒ )也上前去大罵:你他媽(??)會不會開車啊,剎什么車(chē(??) )啊。
剛才就涉及到一個什么行(háng )為規范什么之類(??)扣分的問題,行為規范本來就是(shì )一個空的東西。人有時候是需要秩序,可是這樣(yàng )正常的事情遇上評分排名就(??)不(bú )正常了,因為這就和教(??)師的獎金與面子有直接的(de )關系了,這就要回到上面的家(jiā )長來一趟了。
等他走后我也(??)上前去大罵:你他媽(mā )會(??)不會開車啊,剎什么車啊。
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