第一是善于打邊路。而且是太善(??)于了,往往中間一(yī )個對方的人沒有,我們也要往邊(??)上擠,恨不能十一個人全在邊線上(shà(??)ng )站成一隊。而且中國隊的邊路(lù )打得太揪心了,球常(??)常就是壓(yā )在邊線上滾,裁判和邊裁(??)看得眼珠子都要彈出來了,球就是不出界,終于在經過了漫長的拼腳和(hé )拉扯以后,把那(?)個在邊路糾纏(chán )我們的家伙過掉,前(??)面一片寬(kuān )廣,然后那哥兒們悶頭一帶,出界。
之間我(??)給他打過三次電話,這(zhè )人都沒有接(??),一直到有一次我(wǒ )為了寫一些關于警察的東西,所(??)以在和徐匯區公安局一個大人物一(??)起吃飯的時候一凡打了我一個(gè ),他和我寒暄了一(?)陣然后說:有個事不知道你能不能(??)幫個忙(máng ),我駕照給扣在徐匯區了,估(??)(gū )計得扣一段時間,你能不能想個什么辦法或者有(??)什么朋友可以幫我(wǒ )搞出來?
我們上(??)車以后上了逸仙(xiān )路高架,我故意急加速了幾個(gè(??) ),下車以后此人說:快是快了很多,可(??)是人家以為你仍舊開原來那(nà )車啊,等于沒換一樣(??)。這樣顯(xiǎn )得你多寒酸啊。
其實只要不(??)超(chāo )過一個人的控制范圍什么速度都沒有關系。
同時間看見一個廣告,什么牌子不記得(??)了,具體就知(zhī )道一個人飛奔入水中(??),廣告語(yǔ )是生活充滿激情。
內地的汽車(chē )雜志沒有(??)辦法看,因為實在是太超前了,試車報(??)告都是從國外的雜(zá )志上面抄的,而且摘錄人員有(??)(yǒu )超跑情結和概念車情結,動輒(zhé )都(?)是些國內二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個(??)好討論了(le )三年,討論的結果是各有各(??)的(de )特點。車廠也不重視中國人的(de )性命,連后座安全帶(??)和后座頭枕的成本都要省下來,而國(??)人又在下(xià )面瞎搞,普遍有真皮座椅情結(jié ),夏利也(??)要四個座椅包上夏暖(nuǎn )冬涼的真皮(??)以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了空調出風口不出風以外全車到處漏風。今天在(zà(??)i )朋友店里還看見一個奧拓,居(jū )然開(??)了兩個天窗,還不如敞篷(péng )算了,幾天前在報紙上還(??)看見夸獎這車的,說四萬買的車花了(??)八萬(wàn )塊錢改裝,結果車輪子還沒有(yǒu )我一個剎車(??)卡鉗大。一輛車花(huā )兩倍于車價的錢(?)去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架(jià )會(??)散了。
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