書出了以后,肯定會有很多(??)人說這是炒冷飯或者是江(jiāng )郎才盡,因(?)為出版精選集(jí )好像是歌手做的事情(??)。但是我覺得作為一個寫書的人能夠在(??)出版(bǎn )的僅僅三本書里面搞出一個精選是一件很偉大的事情,因為這說(shuō )明我的東西的精練與文采出(??)眾。因為就算是一個很偉大的歌手也(yě(??) )很難在三張唱片里找出十(shí )多首好聽(??)的歌。況且,我不出自會有盜(dào )版商出這(??)本書,不如自己(jǐ )出了。我已經留下了三(??)本書,我不能在(zài )乎別人說什么,如果我(??)出(chū )書太慢,人會說江郎才盡,如果出書(??)太快,人會說急著賺錢,我(wǒ )只是覺得世界上沒有什么江郎才盡,才(??)華是一種永遠存在的東西(xī ),而且一個(?)人想做什么不(bú )想做什么從來都是自(??)己的事情,我以后(hòu )不寫東西了去唱歌(??)跳舞賽(sài )車哪怕是去擺攤做煎餅也是(??)我自己喜歡(huān )——我就喜歡做煎餅給(?)別(bié )人吃,怎么著?
而這樣的環境最適合(??)培養詩人。很多中文系的家伙(huǒ )發現寫小說太長,沒有前途,還是寫詩比較符合國情,于是在校(xiào )刊上出現(??)很多讓人昏厥的詩歌,其中有一首被大(??)家傳為美談,詩(shī )的具體內容是:
那讀(??)者的(de )問題是這樣的:如何才能避免把(??)車開到(dào )溝里去?
我說:行啊,聽說(shuō )你(??)在三環里面買了個房子?
最后我還是如(?)愿以償離開上海,卻去了(le )一個低等學府。
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太超前(qián )了,試車報告都(??)是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人(??)員有超跑(pǎo )情結和概念車情結,動輒(zhé(??) )都是些國內二十年見不到身影的車,新(??)(xīn )浪的BBS上曾經熱烈討論捷達(dá )富康和(??)桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的(??)結果是各有各的特(tè )點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成(chéng )本都要省下來,而(??)國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情(??)結,夏(xià )利也要四個座椅包上夏暖(nuǎn )冬(??)涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到(dà(??)o )六十碼除了空調出風口不(bú )出風以外(??)全車到處漏風。今天在朋友店里還看見(??)一個奧拓,居然(rán )開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這(zhè )車的,說四萬買的車花(??)了八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我(??)一(yī )個剎車卡鉗大。一輛車花(huā )兩倍于(??)車價的錢去改裝應該是屬于可以(yǐ )下(??)場比賽級別了,但這樣(yàng )的車給我轉幾(??)個彎我都擔心車架會散了。
不像文學,只(??)是一個非(fēi )常自戀的人去滿足一些有自戀傾向的人罷了。
可能這樣的女孩子(zǐ )幾天以后便會跟其他人(??)跑路,但是這如同車禍一般,不想發生卻(??)(què )難以避免。
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