我(?)剛剛來北京的時候,跟朋友們在街(秘)上開車飛快,我的一個開黃色改裝車的朋友,是(??)讓我們這樣的主要原因,因為他一直能從我看(??)來不可能過去或者過去會讓后面的車罵的空檔里穿過去,他在街上飛車很多年(??)從來沒有追過別人的尾倒是被別人追過幾次(??)尾。另外有一輛寶馬(mǎ )的Z3,為了不跟丟黃車只能(??)不顧撞壞保險杠要等三個月才能(??)有貨的風險,在街上拼命狂開,而且此人天生喜(??)歡競速,并不分對手等級,是輛面的或者夏利也(?)要全身心投入。另外有一個本田的CRX,避震調得很矮,恨不能連個不到五度的坡都上(??)不去,并且經常以托底為榮,最近又加入一個(gè(??) )改裝很夸張的黃色捷達,此公財力不薄,但老婆(??)怕他出去香車美人地風流所以不(??)讓他換車,所以天天琢磨著怎么樣才能把自己(??)的車開報廢了,加上最近在廣東私自裝了一個(??)尾翼,貌似蓮花,造型婀娜,所以受到大家的嘲笑,不得不把心愛的蓮花尾翼拆除,所(??)以心中估計藏有一口惡(è )氣,加上他的報廢心(?)理,所以在街上也是不顧后果,恨不能在路當中(??)的隔離帶上開。面對戰斗力這樣充(??)足的朋友們,我是最辛苦的,因為我不認識北京(??)的路,所以不得不在后面狂追怕迷路。
我相信老(??)夏買這車是后悔的,因為這車花了他所有的積蓄,而且不能有任何的事故發生,一(??)(yī )來因為全學院人目光都盯著這部車,倘若一(??)次回來被人發現缺了一個反光鏡什么的,必將(?)遭受恥笑。而且一旦發生事故,車和(??)人都沒錢去修了。
不過北京的路的確是天下的(??)奇觀,我在看臺灣的雜志的時候經常看見臺北(??)人對臺北的路的抱怨,其實這還是說明臺灣人見識太少,來一次(cì )首都開一次車(??),回去保證覺得臺北的路都平得像F1的賽道似的(??)。但是臺灣人看問題還是很客觀的,因為所有抱(??)怨的人都指出,雖然路有很多都是(??)壞的,但是不排除還有部分是很好的。雖然那些(??)好路大部分都集中在市政府附近。
我的旅途其(?)實就是長期在一個地方的反反復(??)復地重復一些(xiē )事情,并且要簡單,我慢慢不喜(??)歡很多寫東西的人都喜歡的突然間很多感觸(??)一起涌來,因為我發現不動腦子似乎更加能讓(??)人愉快。 -
這就是為什么我在北京一(??)直考慮要一個越野車。
在以后的一段時間里我(?)非常希望擁有一部跑車,可以讓我在學院門口(??)那條道路上飛馳到一百五十,萬一(??)(yī )出事撞到我們的系主任當然是再好不過的(??)事情。
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是(??)太超前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概(??)念車情結,動輒都是些國內二十年見不到身影(?)的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔(??)納到底哪個好討論了(le )三年,討論的(??)結果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的(??)性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省(??)下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包上夏暖冬(??)涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除(??)了空調出風口不出風以外全車到處漏風。今天(??)在(zài )朋友店里還看見一個奧拓,居(??)然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報(??)紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八(??)萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去(??)改裝應該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣(??)的車給我轉幾個彎我都擔心車架(jià )會散了。
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