內地(dì )的汽車雜志(??)沒有辦法看,因為實在(??)是太超前了,試車報告(??)都是從國外(wài )的雜志(??)上面抄的,而且摘錄人(??)員有超跑情結和概念(??)車情結,動輒都是(shì )些國內(nèi )二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑(sāng )塔納到(dào )底哪個好討論了三年,討論的結果是各有各的特點。車廠也不重視中(zhōng )國人的性命,連(??)后座安全帶和后座頭(??)枕的成本都要省下來(??),而國人又(yòu )在下面瞎(??)搞,普遍有真皮座椅情(??)結,夏利也要四個座椅(??)包上夏暖冬涼(liáng )的真皮(pí )以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了空調出風口不出風以外(wài )全車到(dào )處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗(chuāng ),還不(bú )如敞篷算了,幾天(??)前在報紙上還看見夸(??)獎這車的,說四萬買的(??)車花了(le )八萬塊錢改裝(??),結果車輪子還沒有我(??)一個剎車卡鉗大。一輛(??)車花兩倍(bèi )于車價(jià(??) )的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車給我(wǒ )轉幾個(gè )彎我都擔心車架會散了。
而老夏因為是這方面的元老人物,自(zì )然受到(dào )大家尊敬,很多泡妞(??)無方的家伙覺得有必(??)要利其器,所以紛紛委(??)托老(lǎo )夏買車,老夏基(??)本上每部車收取一千(??)塊錢的回扣,在他被開(??)除前一共(gòng )經手了十(??)部車,賺了一萬多,生活滋潤,不亦樂乎,并且開始感謝徐(xú )小芹的(de )離開,因為此人覺得他已經有了一番事業,比起和徐小芹在一(yī )起時候(hòu )的懵懂已經向前邁進了一大步。
當時老夏和我的面容(??)是很可怕的,臉(liǎn )被冷(??)風吹得十分粗糙,大家(??)頭發翹了至少有一分(??)米,最關鍵的是我們(men )兩(??)人還熱淚盈眶。
在做中(??)央臺一個叫《對話》的節目的時候,他們請(qǐng )了兩個(gè ),聽名字像兩兄弟,說話的路數是這樣的:一個開口就是——這個問(wèn )題在××學上叫做××××,另外一個一開口就是——這樣的問題(??)在(zài )國外是××××(??)××,基本上每個說話(??)沒有半個鐘頭打不住(??),并且兩(liǎng )人有互相比(??)誰的廢話多的趨勢。北(??)京臺一個名字我忘了的節目請了很(hěn )多權威(wēi ),這是我記憶比較深刻的節目,一些平時看來很有風度的人在(zài )不知道(dào )我書皮顏色的情況下大談我的文學水平,被指出后露出無恥模樣。
不(??)(bú )幸的是,這個時候過(??)來一個比這車還胖的(??)中年男人,見到它像見(??)到兄(xiōng )弟,自言自語道(??):這車真胖,像個饅頭(??)似的。然后叫來營銷人員,問(wèn ):這車(chē )什么價錢?
第二筆生意是一部桑塔那,車主專程從南京趕過來,聽說這(zhè )里可以改車,興奮得不得了,說:你看我這車能改成什么樣子。
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