我有一些朋友,出國學習都去(??)新西蘭(??),說在那(??)里的中(?)國學生(??)都是開(??)跑車的,雖然那些都是二(èr )手的有一些車齡(líng )的前輪驅動的馬(mǎ )力不大的操控一(yī )般的跑車,說白(bái )了就是很多中國(guó )人在新西蘭都是(shì )開兩個門的車的,因為我實在不能昧著良心稱這些車是跑車。而這些車也就是中國學生開著會覺得牛×轟轟而已(??)。
內地的(??)汽車雜(??)志沒有(??)辦法看(?),因為實(??)在是太(??)超前了,試車報告都是從國(guó )外的雜志上面抄(chāo )的,而且摘錄人(rén )員有超跑情結和(hé )概念車情結,動(dòng )輒都是些國內二(èr )十年見不到身影(yǐng )的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果是各有各的特點。車廠也不重(?)視中國(??)人的性(??)命,連后(??)座安全(??)帶和后(??)座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅(yǐ )情結,夏利也要(yào )四個座椅包上夏(xià )暖冬涼的真皮以(yǐ )凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了空調出風口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞(??)篷算了(?),幾天前(??)在報紙(??)上還看(??)見夸獎(??)這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝(zhuāng ),結果車輪子還(hái )沒有我一個剎車(chē )卡鉗大。一輛車(chē )花兩倍于車價的(de )錢去改裝應該是(shì )屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
我剛剛明白過來是怎么回事情,問:你見過有哪個桑(??)塔那開(??)這么快(?)的嗎?
但(?)是我在(??)上海沒(??)有見過不是越野車就會托底的路,而且(qiě )是交通要道。
然(rán )后和幾個朋友從(cóng )吃飯的地方去往(wǎng )中央電視塔,途(tú )中要穿過半個三(sān )環。中央電視塔里面有一個卡丁車場,常年出入一些玩吉普車的家伙,開著到處漏風的北京吉普,并視排氣管能噴出幾個火星為人(??)生最高(??)目標和(??)最大樂(??)趣。
當年(??)夏天,我(??)回到北京。我所尋找的從沒有出(chū )現過。 -
但是我在(zài )上海沒有見過不(bú )是越野車就會托(tuō )底的路,而且是(shì )交通要道。
在這(zhè )方面還是香港的編輯顯得簡潔專業,并且一句話就把這個問題徹底解決了。香港的答案是:開得離溝遠一點。 -
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