我有一些朋友，出國(??)學習都去新西蘭，說在那里(??)的中國學生都是開跑車的(??)，雖然那些都是二手(shǒu )的有(yǒu )一些(xiē )車齡的前輪驅動(??)的馬力不大的操控一般的跑車，說白了就是很多中國人在新西蘭都是開兩個門的車的，因為我實在不能昧著良心稱這些車是跑車。而這(zhè(??) )些車(chē )也就(jiù )是中國學生(??)開著會覺得牛×轟轟而已(??)。

在做中央臺一個叫《對話》的(??)節目的時候，他們請了兩個(??)，聽名字像兩兄(xiōng )弟，說話(huà )的路數是這樣的：一個開(?)口就是——這個問題在××學上叫做××××，另外一個一開口就是——這樣的問題在國外是××××××(??)，基本上每個(gè )說話(huà )沒有(??)(yǒu )半個(gè )鐘頭打不住，并且(??)兩人有互相比誰的廢話多(??)的趨勢。北京臺一個名字我(??)忘了的節目請了很多權威(??)，這是我記憶比(bǐ )較深(shēn )刻的(de )節目，一些平時看來很有(??)風度的人在不知道我書皮顏色的情況下大談我的文學水平，被指出后露出無恥模樣。

此外還有李宗盛和齊秦的(??)東西。一次(cì )我在(zài )地鐵(tiě(??) )站里(lǐ )看見一個賣藝的家(??)伙在唱《外面的世界》，不由激(??)動地給了他十塊錢，此時我(??)的口袋里還剩下兩塊錢，到(??)后來我(wǒ )看見(jiàn )那家(jiā )伙面前的鈔票越來越多，不一會兒就超過了我一個月的所得，馬上上去拿回十塊錢，叫了部車回去。

其實只要不超過一個人的控制范圍什么速(??)度都(dōu )沒有(yǒu )關系(xì )。

老夏(??)一再請求我坐上他的車去(??)，此時盡管我對這樣的生活(??)有種種不滿，但是還是沒有(??)厭世的念頭，所以飛快跳上(??)一(yī )部出(chū )租車(chē )逃走。

后來我將我出的許多文字作點修改以后出版，銷量出奇的好，此時一凡已經是國內知名的星，要見他還得打電話給他經濟人，通常的答案是(shì(??) )一凡(fán )正在(zài )忙，過會兒他(??)會轉告。后來我打過多次，結(??)果全是這樣，終于明白原來(?)一凡的經濟人的作用就是(?)在一凡的電話里喊：您所(??)(suǒ )撥打的用戶正忙，請稍后再撥。

后來大年三十的時候，我在上海，一個朋友打電話說在街上開得也不快，但是有一個小賽歐和Z3挑釁，結果司機自己失控(kòng )撞了(le )護欄(lán )。朋(??)友當時語氣顫抖，尤其是他(??)說到那個賽歐從那么寬的(??)四環路上的左邊護欄彈到(??)右邊然后又彈回來又彈到(??)右邊總之(zhī )感覺(jiào )不像是(??)個車而是個球的時候，激動得發誓以后在街上再也不超過一百二十。

我說：這車是我朋友的，現在是我的，我扔的時候心情有些問題，現在都讓(ràng )你騎(qí )兩天(tiān )了，可以(??)還我了。

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