我在北(??)京時候的一天晚上,接到一個電話,是一個外地的讀者,說看了我(wǒ )的新(??)書(shū ),覺得很退步,我說其實是我(??)進步太多,小說就是生活,我在學(??)校外面過了三年的生活,而你們(men )的變化可(kě )能僅僅是從高一變成了高三,偶像從張信哲變成了F4而已,所(??)以根本不在一個欣賞(shǎng )的層次(??)(cì )上。我總不能每本書都上學啊(??)幾班啊的,我寫東西只能考慮到我的興趣而不能考慮(lǜ )到你們(men )的興趣(??)。這是一種風格。
但是我在上海沒(??)有見過不是越野車就會托底的(?)路,而且是交通要(yào )道。
我(wǒ )們上車以后上了逸仙路高架,我故意急加速了幾個,下車以后此人說:快是(??)快了很多,可(kě )是人家(jiā )以為你(??)仍舊開原來那車啊,等于沒換一(??)樣。這樣顯得你多寒酸啊。
而那些學文科的(de ),比如(rú )什(??)么攝影、導演、古(??)文、文學批評等等(尤其是文學(??)類)學科的人,自豪地拿出博士甚(??)至還加(jiā )一個后(hòu )的文憑的時候,并告訴人們在學校里已經學了二十年的時候,其愚昧的程度不亞于(?)一個人(rén )自豪地(dì )宣稱自己在(??)駕校里已經開了二十年的車。
最(??)后我還是如愿以償離開上海,卻去了一(yī )個低等(dě(??)ng )學府。
我淚眼蒙回頭(??)一看,不是想象中的扁扁的紅色(??)跑車飛馳而來,而是一個挺高的(??)白色(sè )轎車正(zhèng )在快速接近,馬上回頭匯報說:老夏,甭怕,一個桑塔那。
第一是善于打邊路。而且是太(tà(??)i )善于了(le ),往往中間一個對方的人(?)沒有,我們也要往邊上擠,恨不能(??)十一個人全在邊線上站(zhàn )成一隊(duì )。而且中國隊的邊路打得太揪心了(??),球常常就是壓在邊線上滾,裁判(??)和邊裁看得眼珠子都(dōu )要彈出(??)(chū )來了,球就是不出界,終于在經過了漫長的拼腳和拉扯以后,把那個在邊路糾纏我們的家(jiā )伙過掉(dià(??)o ),前面一片寬廣,然后那哥兒們悶(??)頭一帶,出界。
北京最顛簸的路當(??)推二環。這條(tiáo )路象征(zhēng )著新中國的一路發展,就兩個字——坎坷。二環(??)給人的感覺就是巴黎到莫斯科(??)越野賽的一(yī )個分站(zhàn )。但是北(??)京最近也出現了一些平的路,不過在那些平的路上常常會讓人匪夷所思地冒出一(yī )個大坑,所以在北(?)京看見法拉利,腦子里只能冒出(??)三個字——顛死他。
中國人首先就沒有(yǒu )徹底弄(nòng )明白,學(xué )習和上學,教育和教材完全是兩個概念。學(??)習未必要在學校里學,而在學校(??)里往(wǎng )往不是(shì )在學習。
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