第二筆生意是一部桑塔那,車主專(zhuān )程從南京趕(gǎn )過來,聽說(shuō )這(?)里可以改(gǎi )車,興奮得(dé )不得了,說(shuō ):你看我這車能改成什么樣(??)子。
這樣的車(??)沒有幾人可以忍受,我則是將音量調(diào)大,瘋子一樣趕路,爭取早日到(??)達(dá)目的地可(??)以停車熄火。這樣我想能有本領(lǐng)安然坐上此車的估計只剩下紡織(??)廠女工了。
我說:沒事,你說個地方,我后天回去(qù ),到上海找(zhǎo )你。
當(dāng)我們(men )都在迷(??)迷糊(hú )糊的時候,老夏已經(jīng)建立了他的人生目標(biāo),就是要做中國走(??)私汽車的老(??)大。而老夏的飆車生涯也已走向輝煌,在阿超的帶領(lǐng)下,老夏一旦出(??)場就必贏無(??)疑,原因非常奇怪,可能對手真以為老夏很快,所以一旦被他超前就(??)失去信心。他在(zài )和人飆車上(shàng )贏了一共兩(liǎng )萬多塊錢,因為每場車(chē )隊獲勝(??)以后(hòu )對方車隊要輸?shù)羧思乙磺В园⒊淮斡纸o了老夏五千(??)。這樣老夏自(??)然成為學(xué)院首富,從此身邊女孩不斷,從此不曾單身,并且在外面租(??)了兩套房子(??)給兩個女朋友住,而他的車也新改了鋼吼火花塞蘑菇頭氮氣避(bì(??) )震加速管,頭發(fā)留得劉(liú )歡長,儼然(rán )一個憤青。
不過北京的(de )路的確是天(tiān )下的(??)奇觀,我在看臺灣的雜志的時候經(jīng)常看見臺北人對臺北的路的抱(??)怨,其實這還(??)是說明臺灣人見識太少,來一次首都開一次車,回去保證覺得臺北(??)的路都平得(??)像F1的賽道似的。但是臺灣人看問題還是很客觀的,因(yīn )為所有抱怨(??)(yuàn )的人都指出(chū ),雖然路有(yǒu )很多都是壞(huài )的,但是不(bú )排除還有(??)部分是很好(??)的。雖然那些好路大部分都集中在市政府附近。
這還不是最尷尬的(??),最尷尬的是(??)此人吃完飯?zhí)咭粓銮蚧貋恚匆娎舷模琅f說:老夏,發(fā)車啊?
中國的(??)教育是比較(??)失敗的教育。而且我不覺得這樣的失敗可以(yǐ )歸結(jié)在人口(kǒu )太多(??)的原因(yīn )上,這就完(wán )全是推卸,不知道俄羅(luó )斯的經(jīng)濟衰退是不(??)是人口太少(??)的責(zé)任,或者美國的9·11事件的發(fā)生是否歸罪于美國人口不多不少(??)。中國這樣的(??)教育,別說一對夫妻只能生一個了,哪怕一個區(qū)只能生一個,我想依(??)然是失敗的。
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