我有一些朋友,出國學(??)習都去(qù )新西蘭,說在那里的中國(guó )學生都是(??)開跑車的,雖然那些(??)都是二手的有一些車齡(lí(??)ng )的前輪驅動的馬力(??)不大的(de )操控一般的跑車,說白(bái )了就是很多中國人在新西蘭都是開兩個門的車的,因為我實在不能昧著良心稱(chēng )這些車是跑車。而這些車也(??)就是中國學生開著會覺得牛×轟轟而已。
內地(??)的汽(qì )車雜志沒有辦法看,因為(wéi )實在是太超(??)前了,試車報告都是(??)從國外的雜志上面抄(chāo )的(??),而且摘錄人員有超(??)跑(pǎo )情結和概念車情結,動(dòng )輒都是些國內二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔(tǎ )納到底哪個好討論了三年,討(??)論的結果是各有各的特點。車廠也不重視中國(??)人(rén )的性命,連后座安全帶和(hé )后座頭枕的成(??)本都要省下來,而國(??)人又在下面瞎搞,普遍有真(??)皮座椅情結,夏(xià )利(??)也要四個座椅包上夏(xià )暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了空(kōng )調出風口不出風以外全(quán )車到處漏風。今天在朋友店里還(??)看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞(chǎ(??)ng )篷算了,幾天前在報紙上(shàng )還看見夸獎這車的(??),說四萬買的車花了(??)八萬塊錢改裝(zhuāng ),結果車輪(?)子還沒有我一(yī )個(??)剎車卡鉗大。一輛車(chē )花兩倍于車價的錢去改(??)裝應該是屬于可以下場比賽級別(bié )了,但這樣的車給我轉(zhuǎn )幾個彎我都擔心車架會散了。
那人(??)一拍機蓋說:好,哥們,那就幫我改個法拉(lā )利(??)吧。
其實從她做的節目(mù )里面就可以看出此人(??)不可深交,因為所謂(??)的談話節目(mù )就是先找一(??)個誰都弄不明(míng )白(??)應該是怎么樣子的話(huà )題,最好還能讓談話雙(??)方產生巨大觀點差異,恨不能當(dāng )著電視鏡頭踹人家一腳(jiǎo )。然后一定要有幾個看上去口才出(?)眾的家伙,讓整個節目提高檔次,而這些家(jiā )伙(?)說出了自己的觀點以后(hòu )甚是洋洋得意以為(??)世界從此改變。最為(??)主要的是無論(lùn )什么節目(??)一定要請幾個此(cǐ(??) )方面的專家學者,說幾句廢話來延長錄制的時(??)間,要不然你以為每個對話節目(mù )事先錄的長達三個多鐘(zhōng )頭的現場版是怎么折騰出來的。最后在剪輯的時候刪掉幽默的,刪掉涉及政治(zhì(?) )的,刪掉專家的廢話,刪(shān )掉主持人念錯的,最終(??)成為一個三刻鐘的(??)所謂談話節(jiē )目。
我的旅途(??)其實就是長(zhǎng )期在(??)一個地方的反反復復地重復一些事情,并且要(??)簡單,我慢慢不喜歡很多寫(xiě )東西的人都喜歡的突然(rán )間很多感觸一起涌來,因為我發現不動腦子似乎更加能讓人愉快。 -
我上海住的(de )地方到(??)我父母這里經過一條國道,這條國道常年大修(??),每次修路一般都要(??)死掉(diào )幾個人。但是這條路(??)卻從(cóng )來不見平整(?)過。這里不是批評修路的人,他們非常勤奮,每次(??)看見他們總是忙(máng )得大汗淋漓。就是不知(zhī )道他們在忙什么而已。
我說:這車是我朋友的,現在是我的,我扔的時候心情(qíng )有些問題,現在都讓(??)你騎兩天了,可以還我了。
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