原來大家(??)所關心的都是知識(shí )能帶來多少鈔(??)票。
我在上海和北京之間來來去去(?)無數(shù )次,有一次從北京回上(shàng )海是(??)為了去看全國汽車拉力賽的上海(??)站(zhàn )的比賽,不過(guò )比賽都是上午**點開始的,所以我在床上(shàng )艱苦地思考了兩天要不要起床以后決定還是睡覺好,因為拉力(??)賽年年有。于(yú )是睡了兩天又回北(??)京了。
第一次真正去(qù )遠一點的地方(??)是一個人去北京,那時候坐上火車(??)真是感觸不已,真有點少女(nǚ )懷春的(?)樣子,看窗外景物慢慢移動,然(rán )后(??)只身去往一(yī )個陌生的地方,連下了火車去什么地方(fāng )都不知道。以后陸陸續續坐了幾次火車,發現坐火車的諸多壞處,比如(??)我睡(shuì )覺的時候最不喜歡有人打(??)呼嚕,還有大(dà )站小站都要停,恨不得(?)看見路邊插了個桿子都要停一停(??),雖然坐火車有很多(duō )所謂的情趣,但(??)是我想所有聲稱自己喜(xǐ )歡坐火(??)車旅行(háng )的人八成是因為買不起飛機票,就如同(tóng )所有聲稱車只是一個代步工具只要能挪動就可以不必追求豪華舒適品(??)牌之類(lèi )的人只是沒錢買好車一(??)樣,不信送他一(yī )個奔馳寶馬沃爾沃(??)看他要不要。
我在上海看見過一輛(??)跑車,我圍著這紅色的(de )車轉很多圈,并(??)且仔細觀察。這個時候(hòu )車主出現(??)自豪(háo )中帶著鄙夷地說:干什么哪?
上海就更加(jiā )了。而我喜歡小超市。尤其是二十四小時的便利店。其實我覺得要生活復雜(?)(zá )起來是很的,但極端的生活其實(??)應該是(shì )下意識地在等待一樣不可(??)預料的東西的出現。因為人不得不(??)以的姿態去迎接(jiē )復雜的東西。 -
老夏(?)馬上用北京話說:你(nǐ )丫危急時(?)刻說(shuō )話還挺押韻。
其實離開上海對我并沒有(yǒu )什么特殊的意義,只是有一天我在淮海路上行走,突然發現,原來這個淮海(hǎ(??)i )路不是屬于我的而是屬于大家的(??)。于是(shì )離開上海的愿望越發強烈。這(??)很奇怪。可能屬于一種心理變態。
或(??)者說當遭(zāo )受種種暗算,我始終不曾(??)想過要靠在老(lǎo )師或者上司的(de )大(??)腿上尋求溫暖,只是需要一個漂亮如(rú )我想象的姑娘,一部車(chē )子的后座。這樣的想法十分消極,因為據說人在這樣(yàng )的情況(??)下要奮勇前進,然而問題關鍵是(shì(??) )當此人不想前進的時候,是否可以讓(??)他安靜。
自從認識那個姑娘以后我(??)再也(yě )沒看談話節目。
中國幾千年來(??)一直故意(yì )將教師的地位拔高,終(??)于拔到今天這個完全不正確的(de )位置(??)。并且稱做陽光下(xià )最光輝的職業。其實說穿了,教師只是一種職業,是(shì )養家口的一個途(??)徑,和出租車司機,清(qīng )潔工沒有本(??)質的區別。如果全天下的教師一個月(?)就拿兩百塊錢,那倒是可以(yǐ )考慮(?)叫陽光下最光輝的職業。關鍵是,教師(??)是一個極其簡單的循環性工作,只(??)要教材不改,永遠就是兩三年一個輪(??)(lún )回,說來說去一樣的東西,連活躍氣氛用的三流笑話(huà )都一樣。這點你只要留級一次,恰好又(yòu )碰到一樣的老師就知道了(??)。甚至連試卷都可以通用,只要前幾屆(??)考過的小子(zǐ )嘴緊,數理化英歷地(??)的試卷是能用一輩(bèi )子的,還有寒暑(??)假,而且除了打鉤以外沒有什么體(??)力(lì )活了,況且每節課都得(dé )站著完(?)全不能成為工作辛苦的理由,就像出租車司機(jī )一定不覺得坐著是一種幸福一樣。教師(shī )有愧于陽光下最光輝的職業的(??)原因關鍵在于他們除了去食堂打飯(??)外很少暴露(lù )于陽光下。
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