第二天中午一凡打(??)我電話說他在樓下,我馬上下去,看見一(??)部灰色的奧迪TT,馬上上去(qù )恭(??)喜他夢想成真。我坐在他的車上繞了北京城(chéng )很久終于找到一個僻靜的地方,大(??)家吃了一個中飯,互相說了幾句(jù )吹捧的(??)話,并且互相表示真想活(huó )得像對方一(??)樣(yàng ),然后在買單的時候大家(?)爭執半(bàn )個鐘頭有余,一凡開車將我送到(??)北京飯店貴賓(bīn )樓,我們握手依依惜別(??),從此以后再也沒有見(jiàn )過面(??)。
在以后的一段時間里我非常希望擁有一(yī )部跑車,可以讓我在學院門口那條道(??)路上飛馳到一百五十,萬一出(chū )事撞到我(??)們的系主任當然是再好(hǎo )不過的事情(??)。
所以我現在只看香港臺灣的(??)汽車(chē )雜志。但是發展之下也有問題,因為(??)在香港經(jīng )常可以看見諸如甩尾違法(??)不違法這樣的問題,甚至還在(??)香港《人車志》上看見一個水平高到內地讀者都無法問出的問題。
這樣再一直維持(??)到我們接到第一個劇(jù )本為止。
此事后來(??)引起巨大社會(huì )凡響,其中包(bāo )括老張(??)的老伴和他離婚。于是我(wǒ )又(??)寫了一個《愛情沒有年齡吶,八十歲老人為(??)(wéi )何離婚》,同樣發表。
內地的汽車雜志沒(?)有辦(bàn )法看,因為實在是太超(??)前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概念車(??)情結,動(dòng )輒都是些國內二十年見不到身(??)影(yǐng )的車,新浪的(de )BBS上曾經熱烈討論捷達(??)富康和桑塔(tǎ )納到底哪個好(?)討論了三年,討論的結果是各有(yǒu )各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后(hò(??)u )座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要四(sì )個座椅包(?)上夏(xià )暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而(??)車一到六十碼除了空調出風口不出風(??)以外全(quán )車到處漏風。今天在(??)朋友店里還看見一個奧拓(tuò ),居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天(tiān )前在報(??)紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我(??)一個剎車卡(kǎ )鉗大。一輛車(chē(?) )花兩倍于車價的錢去改裝應該是(shì )屬于(??)可以下場比賽級別了,但這樣的車給我(??)轉(zhuǎn )幾個彎我都擔心車架會(??)散了。
這天晚上我就訂(dìng )了一張去北京的機票,首都機場打了個車就到(dào )北京飯(??)店,到了前臺我發現這是一個五星級的賓館,然后我問服務員:麻煩你幫我查一(??)下一個叫張(zhāng )一凡的人。
我(wǒ(??) )上海住的地方到我父母這里經過(guò )一條(??)國道,這條國道常年大修,每次修路一般(??)(bān )都要死掉幾個人。但是這條(??)路卻從來不見平整(zhěng )過。這里不是批評修路的人,他們非常勤奮,每次看見他們總(??)是忙得大汗淋漓。就是不知道他們在忙什么而已。
到今年我發現轉眼已經四年過(??)去(qù ),而在序言里(lǐ )我也沒有(??)什么好說的,因為要說(shuō )的都在正文里,只(??)是四年來不管至今還是喜歡(huān )我的,或(??)者痛恨我的,我覺得都很不容(??)易。四(sì )年的執著是很大的執著,尤其是痛恨一個人四(sì )年我覺得比喜歡一個人(??)四年更加厲害。喜歡只是一種慣性,痛恨卻需要不斷地鞭策自己才行。無論(lùn )怎么(??)樣,我都(dōu )謝謝大家能夠與我(??)一起安靜或者(zhě )飛馳。
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