最后在我們的百般解說(??)下(xià )他(??)終于放棄(qì )了要把桑塔(tǎ )那改成法拉利模樣的念頭,因為我朋友說:行,沒問題,就是先得(??)削扁你(??)的車頭,然后割了你的車頂,割掉兩個(gè )分米,然后(hòu )放低避震一(yī )個分米,車(chē )身得砸了重(??)新做,尾(??)巴太長得割了,也就是三十四萬吧,如果要改的話就在這紙上簽個字吧。
這樣一直維持到那(nà )個雜(??)志組織(?)(zhī )一個筆會為(wéi )止,到場的不是騙子就是無賴,我在那兒認識了一個叫老槍的家伙,我們兩(??)人臭味(??)相投,我在他的推薦下開始一起幫盜版商(shāng )仿冒名家作(zuò )品。
此人興(xìng )沖沖趕到,看見我的(??)新車以(??)后大為失望,說:不仍舊是原來那個嘛。
然后那老家伙說:這怎么可能成功啊,你們(men )連經驗(??)都沒(mé(??)i )有,怎么(??)寫(xiě )得好啊?
一個月以后,老夏的技術突飛猛進,已經可以在人群里穿梭自如。同時我開始第(??)一次坐(??)他的車。那次爬上車以后我發(fā )現后座非常(cháng )之高,當時(shí )我還略有贊嘆說視野很好,然后(??)老夏要(??)我抱緊他,免得他到時停車撿人,于是我抱緊油箱。之后老夏掛入一擋,我感覺車子(zǐ )輕輕一(??)震,還問(??)老夏這樣的情況是否正常。
所以我現在只看香港臺灣的汽車雜志。但是發展之下也有問題,因為在(??)香港經(??)常可以看見諸(zhū )如甩尾違法(fǎ )不違法這樣(yàng )的問題,甚至還在香港《人車志》上看見一個水(??)平高到(??)內地讀者都無法問出的問題。
不幸的是,這個時候過來一(yī )個比這車還(hái )胖的中年男(nán )人(??),見到它(??)像見到兄弟,自言自語道:這車真胖,像個饅頭似的。然后叫來營銷人員,問:這車什么價錢?
一個月(??)后這鋪(??)子倒(dǎo )閉,我從里(lǐ )面抽身而出(chū ),一個朋友繼續將此鋪子開成汽車美容店,而那些改裝件(??)能退的(??)退,不能退的就廉價賣給車隊。
于是我的工人幫(bāng )他上上下下(xià )洗干凈了車(chē ),那家伙估計(??)只看了(??)招牌上前來改車,免費洗車的后半部分,一分錢沒留下,一腳油門消失不見。
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