老夏的車經過修(xiū )理和(??)重(??)新(??)油(??)漆(??)以(??)后(hòu )我開了一天,停路(lù )邊的時候沒撐好車(chē )子倒了下去,因為(wéi )不得要領,所以扶(fú )了半個多鐘頭的車(chē ),當我再次發動的時候,幾個校警跑過來說根據學校的最新規定校內不準開摩托車。我說:難道我推著它走啊?
那讀者的問題是這樣的:如何才能避免把車開到溝里去?
不幸的是,就(??)連(??)那(??)幫(??)不(??)學(??)(xué(??) )無術并且一直以為(wéi )祥林嫂是魯迅他娘(niáng )的中文系的家伙居(jū )然也知道此事。
不(bú )過北京的路的確是(shì )天下的奇觀,我在看臺灣的雜志的時候經常看見臺北人對臺北的路的抱怨,其實這還是說明臺灣人見識太少,來一次首都開一次車,回去保證覺得臺北的路都平得像F1的賽道似的。但(??)是(?)臺(??)灣(??)人(??)(ré(??)n )看問題還是很客觀(guān )的,因為所有抱怨(yuàn )的人都指出,雖然(rán )路有很多都是壞的(de ),但是不排除還有(yǒu )部分是很好的。雖然那些好路大部分都集中在市政府附近。
但是發動不起來是次要的問題,主要的是很多人知道老夏有了一部跑車,然后早上去吃飯的時候看見老夏在死命蹬車,打招呼說(??):(??)老(??)夏(??),發(??)車(??)啊?
我喜(xǐ )歡車有一個很重要(yào )的原因是賽車這個(gè )東西快就是快,慢(màn )就是慢,不像所謂(wèi )的文藝圈,說人的欣賞水平不一樣,所以不分好壞。其實文學這個東西好壞一看就能知道,我認識的一些人遣詞造句都還停留在未成年人階段,愣說是一種風格也沒有辦法。
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