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中國人首先就沒有徹底弄明白，學(xué )習和上學，教育和教材完全是(??)兩個概念。學習未必要在學校(xiào )里學，而在學校里往往不是在(??)學習。
我深信這不是一個偶(ǒ(??)u )然，是多年(nián )煎(??)熬的結果。一凡卻相信這是一個偶然，因為他(tā )許多朋友多年(??)煎熬而沒有結果，老槍卻樂于(??)花天(tiān )酒地，不(??)思考此類問題。
第一次真正去遠一點的地方是一(yī )個人去北京(jīng )，那時候坐上火車真是感(??)觸不已，真有點少女懷(huái )春的樣子，看窗外景物慢慢移動，然后(??)只身去往一個陌生(shēng )的地方(??)，連(lián )下了火車(??)去什么地方都不知道。以后陸陸續續坐(zuò )了幾次火車，發現坐(??)火車的諸多壞處，比如我睡(shuì(??) )覺的時候最不(??)喜歡有人打呼嚕，還有大站小站都要停，恨(hèn )不得看見路(lù )邊插了個桿子都要停一停，雖然(??)坐火車有很多所(suǒ )謂的情趣，但是我想所有聲稱自己喜歡坐(??)火車旅行的人八(bā )成是因為(??)買(mǎi )不起飛機(??)票，就如同所有聲稱車只是一個代步工(gōng )具只要能挪動就可(??)以不必追求豪華舒適品牌之(??)類(lèi )的人只是(?)沒錢買好車一樣，不信送他一個奔馳寶馬沃爾沃(wò )看他要不要(yào )。
后來我將我出的許多文(?)字作點修改以后出版，銷量出奇的好，此時一凡已經是國內知(??)名的星，要見他還(hái )得打電話(??)給(gěi )他經濟人(??)，通常的答案是一凡正在忙，過會兒他(tā )會轉告。后來我打過多(??)次，結果全是這樣，終于(yú )明白(?)原來一凡的經(??)濟人的作用就是在一凡的電話里喊：您(nín )所撥打的用(yòng )戶正忙，請稍后再撥。
我在上海和(?)北京之間來來(lái )去去無數次，有一次從北京回上海是為了去(??)看全國汽車拉(lā )力賽的上海(??)(hǎi )站的比賽，不(?)過比賽都是上午**點開始的，所以我(wǒ )在床上艱苦地思考了兩(??)天要不要起床以后決定還(há(?)i )是睡覺好，因為(??)拉力賽年年有。于是睡了兩天又回北京了(le )。
后來大年(nián )三十的時候，我在上海，一個朋友打電(??)話說在街(jiē )上開得也不快，但是有一個小賽歐和Z3挑釁，結果司(?)機自己失控撞了護欄。朋友當時語氣顫抖，尤(??)其是他說到那個賽歐(ōu )從那么寬的四環路上的左邊護欄彈(??)到右邊然后又(yòu )彈回來又彈(??)到右邊總之感(??)覺不像是個車而是個球的時候，激動得發誓(shì )以后在街上再也不超過一百二十。
老夏在一(??)天里(lǐ )賺了一千五百塊錢，覺得飆車不過如此。在一段時間里(??)我們覺得在這樣的地方，將來無人可知，過去(?)毫無留戀，下雨(yǔ )時候覺得一切如天空般灰暗無際，凄冷卻又(??)沒有(yǒu )人可以在一起，自由是(??)孤獨的而不自(??)由是可恥的，在一個(gè )范圍內我們(men )似乎無比自由，卻時常感覺最終我們是在被人利(lì )用，沒(??)有漂亮的姑娘可以陪伴我們度過。比如在下雨的時候我希望身邊可以有隨便陳露徐小芹等等的人可以(??)讓我對她(tā )們說：真他媽無聊。當然如果身邊真有這樣的人(??)(rén )我是否會這樣說很難保證(??)。
今年大家考慮(??)要做一個車隊，因為賽道上(shàng )沒有對頭車，沒有穿馬路的人，而且憑借各自的(de )能力贊助也很(?)方便拉到。而且可以從此不在街上飛車。
不幸的是，這個時候過來一個比這車還胖的中年男(nán )人，見到它(tā(?) )像見到兄弟，自言自語道：這車真胖，像個饅頭(tóu )似的。然后叫(??)來營銷人員，問：這車什么價(??)錢?
當年春天即(??)(jí )將夏天，看(kàn )到一個廣告，叫時間改變一切，惟有雷達表，馬(mǎ )上去買了一個雷達表，后來發(??)現蚊子增多，后悔不如買個雷達殺蟲劑。
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