老夏又多一個觀點,意思是說成長就是(??)越來越懂得壓(?)抑**的一個過程。老夏的解決方式是飛車(??),等(děng )到速度達到一百八十(shí )以后,自然會自己嚇(xià )得(??)(dé )屁滾尿流,沒有時間去思考問題。這個是老夏關于自己飛車的官方理由,其實最重要(??)的是,那車非常漂亮,騎上此車泡妞方便許(xǔ )多(duō )。而這(??)個是主要理由。原因是如果我給老夏一部國產摩托車(?),樣子類似建設(??)牌那種,然后告訴他,此車非常(cháng )之快,直(??)線上可以上(shàng )二百二十,提速迅猛(měng ),而且比跑車還安(??)全,老夏肯定說:此車相貌太丑,不開。
當我看見一個地方很窮的時候我會感嘆它很窮(??)而不(bú )會去刨根問底翻遍資(zī )料(liào )去研究它為什么(??)這么窮。因為這不關我事。
所以我現在只看香港臺灣的(?)汽車雜志。但是(??)發展之下也有問題,因為在香港經常可(??)以(yǐ )看見諸如甩尾違法不(bú )違(wéi )法這樣的問題,甚至(??)還在香港《人車志》上看見一個水平高到內地讀者都無法問出的問題。
關于書名為什么(??)(me )叫這個我也不知道,書(shū )名就像人名一樣,只要聽著順(??)耳就可以了,不一定要有意義或者代表什么,就好比如(??)果《三重門》叫《挪(??)威(wēi )的森林》,《挪威的(de )森林》叫《巴黎圣母(mǔ(?) )院(yuàn )》,《巴黎圣母(??)院》叫《三重門》,那自然也會有人覺得不錯(??)并展開豐富聯想。所以,書名沒有意義。 -
在做(zuò )中央臺一個叫《對話(huà )》的節目的時候,他們(??)請了兩個,聽名字像兩兄弟,說話的路數是這樣的:一(??)個開口就是——這個問題在××學上叫做××××(??),另外一個一開(??)口就是(shì )——這樣的問題在國外是×(??)×××××,基(??)本上每個說話沒有半個鐘頭打不住,并(??)且兩人有互相比誰的廢話多(duō )的趨勢。北京臺一個(gè )名字我忘了的節目請了很多權(??)威,這是我記憶比較深刻的節目,一些平時看來很有風(??)度的人在不知道我書皮顏(yán )色的情況下大談我的(de )文(??)學水平,被指出(??)后(hòu )露(lù )出無恥模樣。
然后那人說:那(??)你就參加我們(??)車隊吧,你們叫我阿超就行了。
此后有誰(??)對我說槍騎兵的任何壞(huài )處比如說不喜歡它屁(pì )股上三角形的燈頭上出風口什么的,我都能上去和他決斗,一直到此人看到槍騎兵的屁(??)股覺得順眼為止。
忘不了一起跨入車廂的那(nà )一刻,那(??)種舒適的感(gǎ(??)n )覺(jiào )就像炎熱時香甜地躺在海面的浮(??)床上一樣。然后(??),大家一言不發,啟動車子,直奔遠方,夜幕(??)中的高速公路(lù )就像通往另外一個世(shì )界,那種自由的感覺仿佛使我又重新回到了游戲機中心。我們沒有目的沒有方向向前奔馳,FTO很有耐(??)心承受著我們的沉默。
后來大年(nián )三十的時候,我在上(??)(shàng )海(hǎi ),一個朋(??)友打電話說在街上開得也不快,但是有(??)一個小賽歐和(??)Z3挑釁,結果司機自己失控撞了護欄。朋友(??)當時(shí )語氣顫抖,尤其是他(tā )說到那個賽歐從那么寬的四環路上的左邊護欄彈到右邊然后又彈回來又彈到右邊總之感覺不像是個車而(??)是個球的時候,激動得發誓(shì )以后在街上再也不超(chā(??)o )過(guò )一百二十。
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