我上海住的地方(??)到我父母這里經過一條國道,這條(tiáo )國道常年大修,每次修(??)路一般都要死掉幾個人。但(dàn )是這條路卻從來不見平整過。這(??)里不是批評修路的(de )人,他們非常勤奮,每次看見他們總是忙(??)得(??)大汗淋(lín )漓。就是不知道他們在忙什么(me )而已。
所以我現在只(??)(zhī )看香港臺灣的汽車雜志。但是(shì )發展之下也有問題,因為在(??)香港經常可以看見諸如(rú )甩尾違法不違法這樣的問題,甚(?)至(??)還在香港《人車(chē )志》上看見一個水平高到內地讀者都無法(??)問出的問(wèn )題。
第一次真正去遠一點的地方是一個人去北(??)京(?),那時候坐上火車真是感觸不已(yǐ ),真有點少女懷春的(de )樣子(??),看窗外景物慢慢移動,然后只身去往一個陌生的地方,連下了(??)火車去什么(me )地方都不知道。以后陸陸續續坐了幾次火車,發(??)現(??)(xiàn )坐火車的諸多壞處,比如我睡覺的時候最不喜歡有(yǒu )人(??)打呼嚕,還有大站小站都要停,恨不得看見路邊(biān )插了個桿子(??)都要停一停,雖然(rán )坐火車有很多所謂的情趣,但是我想所(?)有聲稱自己(jǐ )喜歡坐火車旅行的人八成是因為買不起飛機(??)票,就(jiù )如同所有聲稱車只是一個代步工具只要能挪動就(??)可(??)(kě )以不必追求豪華舒適品牌之類的人只是沒錢買好車(chē(??) )一樣,不信送他一個奔馳寶馬沃爾沃看他要不要。
當文學激情(??)用完的時候就是開(kāi )始有東西發表的時候了。馬上我就我(??)隔壁鄰居老張(zhāng )的事情寫了一個紀實文學,投到一個刊物上(??),不僅(jǐn )發表了,還給了我一字一塊錢的稿費。
內地的汽車(chē(??) )雜(??)志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告(gào )都是從國(??)外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑(pǎo )情結和概念車情(??)結,動輒都是(shì )些國內二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾(??)經熱烈(liè )討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討(??)(tǎo )論的結果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的(de )性命(??),連(?)后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來(lái ),而國人又在(??)下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏(xià )利也要四個座椅包上夏(??)暖冬涼(liáng )的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了空(?)調(diào )出風口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里(lǐ )還(??)看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷(péng )算了,幾天(??)前(??)在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬(wàn )買的車花了八萬塊(?)錢改裝,結果車輪子還沒有我一(yī )個剎車卡鉗大。一輛車花兩(?)倍(bèi )于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了(??)(le ),但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
車子不能發(??)動的原因是沒有了汽油。在加滿油以后(hòu )老夏找了個空曠(??)的(??)地方操練車技,從此開始他的飆(biāo )車生涯。
我在上海和北京(??)之間來來去去無數次,有(yǒu )一次從北京回上海是為了去看(kà(??)n )全國汽車拉力賽的上海站的比賽,不過比賽都是上(shàng )午**點(??)開始的,所以我在床上艱苦地思考了兩天要不(bú )要起床以后(?)決定還是睡覺好,因為拉力賽年年有。于是睡了兩天又回北(??)京(??)了。
生活中有過多的沉重,終于有一天,能和她一起無拘無束(??)地疾馳在無人的(de )地方,真是備感輕松和解脫。
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