說完覺得自己很矛盾,文學這樣的東西太復雜,不暢銷了人家說你寫的東西(xī )沒有人(rén )看,太暢銷了人家說看的人多(??)的不是好東西,中國不在少數的作家(??)專家學者希望我寫(xiě )的東西(xī )再也(??)沒人看,因為他們寫的東西沒有人看(??),并且有不在少數的研究人員覺得《三(??)重門》是本(běn )垃圾,理由是像這樣用人(??)物對話來湊字數的學生小說兒童文學沒有文學價值,雖然我的書往(wǎng )往幾十(shí )頁不出現一句人物對話,要對話起來(??)也不超過五句話。因為我覺得人有的(??)時候說話很(hěn )沒有意(yì )思。
第一是善(??)于打邊路。而且是太善于了,往往中間(??)一個對方的人沒有,我們也要往邊上(??)擠(jǐ ),恨不(bú )能十一個人全在邊線上(??)站成一隊。而且中國隊的邊路打得太揪心了,球常常就是壓在(zài )邊線上(shàng )滾,裁判和邊裁看得眼珠子都要彈出來了,球(??)就是不出界,終于在經過了漫長的拼(??)腳(jiǎo )和拉扯(chě )以后,把那個在邊路糾(??)纏我們的家伙過掉,前面一片寬廣,然(??)后那哥兒們悶頭一帶,出界。
第一次(cì(??) )真正去遠一點的地方是一個人去北(??)京,那時候坐上火車真是感觸不已,真有點少女懷(huái )春的樣(yàng )子,看窗外景物慢慢移動,然后只身去往一個陌生的地方(??),連下了火車去什么地方都(dōu )不知道(??)(dào )。以后陸陸續續坐了幾次火車,發現(??)坐火車的諸多壞處,比如我睡覺的時(??)候最不喜歡有人打(dǎ )呼嚕,還有大站(??)小站都要停,恨不得看見路邊插了個(??)桿子都要停一停,雖然坐火車有很多所(suǒ )謂的情(qíng )趣,但是我想所有聲稱自己喜歡坐火車旅行的人八成是因為買不(??)起飛機票,就如同所(suǒ )有聲稱(chēng )車只(??)是一個代步工具只要能挪動就可以(?)不必追求豪華舒適品牌之類的人只(??)是沒錢買好(hǎo )車一樣(yàng ),不信(xìn )送他(??)一個奔馳寶馬沃爾沃看他要不要。
從(??)我離開學校開始算起,已經有四年的(?)時間,對于愛(ài )好體育的人來說,四年就是一個輪回。而中國男足不斷傳來的失敗(??)又失敗再失敗的消(xiāo )息,讓(ràng )人感覺(??)四年又四年再四年也不斷過去。這樣(??)想好像也是剎那間的事情。其實做學(??)生是(shì )很開心(xīn )的事情(qíng ),因為我不(??)做學生以后,有很多學校里從沒有學(??)習過的事情要面對,哪怕第一次坐飛(??)(fēi )機也是(shì )一次很大的考驗,至少學校沒有說過手持學生證或者畢業證等于手(??)持垃圾一樣是不能(néng )登機的(de )。
老夏走(??)后沒有消息,后來出了很多起全國走(?)私大案,當電視轉播的時候我以為可(??)以(yǐ )再次看(kàn )見老夏,結果發現并沒(??)有此人。
這樣的車沒有幾人可以忍受(??),我則是將音量調大,瘋子一樣(yàng )趕路(??),爭取早日到達目的地可以停車熄火。這樣我想能有本領安然坐上此車的估計只剩下紡(fǎng )織廠女(nǚ )工了。
過完整個春(??)天,我發現每天起床以后的生活就是(??)吃早飯,然后在九點吃點心,十一點(diǎ(??)n )吃中飯,下午兩點喝下午茶,四點吃點(??)心,六點吃晚飯,九點吃夜宵,接著睡覺(??)。
什么是生(shēng )活的感(gǎn )受?人的一天是(??)會有很多感受,真實的都不會告訴你,比如看見一個漂亮姑娘會想此人(rén )在床上(shàng )是什么樣子等等的。那些暢銷書作(??)家告訴你了嗎?你說人是看見一個樓(?)里的一塊木雕想(xiǎng )到五百(bǎi )年前云(??)淡風輕的歷史故事的幾率大還是看(??)見一張床上的一個污點想到五個鐘(??)頭前風起云涌的(de )床上故(gù )事幾率大(??)?
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