生活(??)中有過多的沉重(chóng ),終于有一天,能和(hé )她一起無拘無束地疾(jí )馳在無(??)人的地方,真是備感輕松和解脫。
當年冬天一月,我開車去吳淞口看長江(??),可能看(kàn )得過于(??)入神,所以用(yòng )眼過度,開車回來的(de )時候在逸仙路高架(??)上睡著。躺醫院一(??)個禮拜,期間收到很多賀卡,全部送給護士。
我一個在場的朋友說:你想(??)(xiǎng )改成什么樣子都行,動力要不要提升一下(xià ),幫你改白金火嘴,加高壓(??)線,一套燃油增壓,一組
話剛說完,只覺得旁邊一陣涼風,一(yī )部白色的車(??)貼著我的(de )腿呼嘯(??)過去,老夏一(yī )躲,差點撞路沿上,好不容易控制好車,大(??)聲對我說:這桑(??)塔那巨牛×。
尤其是從國外回來的中國學生,聽他(tā )們說話時,我作為一(??)(yī )個中國人,還是連殺(shā )了同胞的心都有。所以只能說:你不是有錢嗎(??)?有錢干嘛不去英國?也不是一樣去新西蘭這樣(yàng )的窮國家?
說完覺得自(?)(zì )己很矛盾,文學(??)這樣(yàng )的東西太復雜,不暢(chàng )銷了人家說你寫的東西(??)沒有人看,太暢銷(??)了人家說看的人多的不是好東西,中國不在少數(shù )的作家專家學者希(??)望(wàng )我寫的東西再也沒人(rén )看,因為他們寫的東西沒有人看,并且有不(??)在少數的研究人員覺得《三重門》是本垃圾,理由是像這樣用人物(wù )對話(??)來湊字數的學生(??)(shēng )小說兒童文學沒有文(wén )學價值,雖然我的書往往幾(??)十頁不出現一句(??)人物對話,要對話起來也不超過五句話。因為(wéi )我覺得(??)人有的時候說(shuō(??) )話很沒有意思。
然后(hòu )那老家伙說:這怎么可能成功啊,你們連經驗都(??)沒有,怎么寫得好啊?
我在北京時候的一天晚上,接到一個電話(huà ),是一個(??)外地的讀者(zhě ),說(??)看了我的新書,覺得很退步,我說其實是我進步太多,小(??)說就是生活,我在(??)學校外面過了三年的生活,而(ér )你們的變化可能僅僅(??)(jǐn )是從高一變成(??)了高三(sān ),偶像從張信哲變成了F4而已,所以根本不在一個欣賞的層次上(?)。我總不能每本書都上學啊幾班啊的,我寫東西(xī )只能考慮到我的興趣(??)(qù )而不能考慮到你們的(de )興趣。這是一種風格。
老夏又多一個觀點,意思是(??)說成長就是越來(??)越懂得壓抑**的一個過程(chéng )。老夏的解決方式是(shì )飛車(??),等到速度達到(dà(??)o )一百八十以后,自然會自己嚇得屁滾尿流,沒有時間去思考問題。這個是(??)老夏關于自己飛車的官方理由,其實(shí )最重要的是,那車非(fēi )常漂亮,騎(??)上此車泡(pào )妞方便許多。而這個是主要理由。原因是如果我給老夏一部(??)國產摩托車,樣子(??)類似建設牌(pái )那種,然后告訴他,此車非常之快,直線(xià(??)n )上可以上二百二(?)十,提速迅猛,而且比跑車還安全,老夏肯定說:此車相貌太丑,不開。
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