這樣的生活一直持續(xù)到五月。老夏和人飆車不(?)幸撞倒路人,結(jié)果是大家各躺醫(yī)(??)院兩個月,而老夏介紹的四部跑(??)車之中已經(jīng)有三部只剩下車架(??),其中一部是一個家伙帶著自己(??)的女朋友從橋上下來,以超過(guò(??) )一百九十(shí )邁的速度(dù )撞上隔離(lí )帶,比翼(yì )雙飛,成(chéng )為冤魂。
在以前我急欲表達一些想法的時候,曾經(jīng)做了不少電視談話節(jié)目。在其他各種(??)各樣的場合也接觸過為數(shù)不少(??)的文學哲學類的教授學者,總體(??)感覺就是這是素質(zhì)極其低下的(??)群體,簡單地說就是最最混飯吃(??)的人群,世界上(shàng )死幾個民(mín )工(??)造成的(de )損失比死(sǐ )幾個這方(fāng )面的要大(dà )得多。
不(bú )過最最讓人覺得厲害的是,在那里很多中國人都是用英(??)語交流的。你說你要練英文的話(??)你和新西蘭人去練啊,你兩個中(??)國人有什么東西不得不用英語(??)來說的?
在這方面還是香港的編(??)輯顯得簡潔專業(yè),并且一句話就(??)把這個問題徹底(dǐ )解決了。香港(??)的答(dá )案是:開(kāi )得離溝遠(yuǎn )一點。 -
說(shuō )完覺得自己很矛盾,文學這樣的東西太復(fù)雜,不暢銷了人家說你寫的(??)東西沒有人看,太暢銷了人家說(??)看的人多的不是好東西,中國不(??)在少數(shù)的作家專家學者希望我(??)寫的東西再也沒人看,因為他們(??)寫的東西沒有人看,并且有不在(??)少數(shù)的研(yán )究人員覺(jiào )得《三重(chóng )門》是本(běn )垃圾,理(lǐ )由是像這(zhè )樣用人物對話來湊字數(shù)的學生小說兒童文學沒有文學價值,雖然我的書往(??)往幾十頁不出現(xiàn)一句人物對話(?),要對話起來也不超過五句話。因(??)為我覺得人有的時候說話很沒(??)有意思。
而那些學文科的,比如什(??)么攝影、導(dǎo)演、古文、文學批(?)評等(děng )等(尤其是(shì )文學類)學(xué )科的人,自豪地拿(ná )出博士甚(shèn )至還加一個后的文憑的時候,并告訴人們在學校里已經(jīng)學了二十年的時候,其(?)愚昧的程度不亞于一個人自豪(??)地宣稱自己在駕校里已經(jīng)開了(??)二十年的車。
阿超則依舊開白色(??)槍騎兵四代,并且從香港運來改(??)裝件增加動力。每天駕馭著三百(??)多(duō )匹馬力到(dào )處奔走發(fā)(fā )展幫會。
最后我說(shuō ):你是不(bú )是喜歡兩個位子的,沒頂?shù)哪欠N車?
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