路上我疑惑的是為什么一樣的藝術,人家可以賣藝,而我寫(xiě )作(??)卻想賣也賣不了,人家往路邊一坐唱幾首歌就是窮困的(de )藝術家,而我往路邊一坐就是乞丐(??)。答案是:(??)他所學的東西不是每個人都(dōu )會的,而我所會的東西是每個人不用學都會的。
第二是善于(??)打小(xiǎo )范(?)圍的(de )配合。往往是三個互相認識的哥兒們,站在方圓五米的一個范圍里面,你(nǐ )傳我我(wǒ )傳他半天,其(??)他七個人全部在旁邊觀賞,然后對方逼近了(le ),有一個哥兒們(這個哥兒們往往是站得最靠近(??)自家大門(??)的)支撐不住,突然(rán )想起來(lái )要擴大戰線,于是馬上醒悟,掄起一腳,出界。
這段時間(jiān )我瘋狂(??)(kuáng )改車,并(??)且和朋友開了一個改車的鋪子。大家覺得還是車好,好的車子比(bǐ )女人安(ān )全,比如車子不(??)會將你一(??)腳踹開說我找到新主人了;不會(huì )在你有急事情要出門的時候花半個鐘頭給自己發動(??)機蓋上抹(??)口紅;不會在(zài )你有需(xū )要的時候對你說我正好這幾天來那個不能發動否則影響行(há(??)ng )車舒適(shì(??) )性;不會有別的威武的吉普車擦身而過的時候激動得到了家還熄不了火;不會在(zài )你(??)激烈操控(?)的時候產生諸如側滑等問題;不會要求你三天(tiān )兩頭給她換個顏色否則不上街;不會(??)要求你一(??)定要加黃喜力的機油否則會(huì )不夠潤(rùn )滑;不會在你不小心拉缸的時候你幾個巴掌。而(??)你需要做(??)(zuò )的就是(shì )花錢買她,然后五千公里保養一下而不是每天早上保養一個鐘頭,換個機(jī )油(??)濾清(qīng )器(??),汽油濾清器,空氣濾清器,兩萬公里換幾個火花塞,三萬公里換避震剎車油,四萬公里換剎車(??)片,檢查剎(??)車碟,六萬公里換剎(shā )車碟剎(shā )車鼓,八萬公里換輪胎,十萬公里二手賣掉。
在做中央臺一個(??)叫(jiào )《對話(??)》的節目的時候,他們請了兩個,聽名字像兩兄弟,說話的路數是(shì )這樣的(de ):一個開口就是—(??)—這個問(??)題在××學上叫做××××,另外一個一開口就是——這樣的問題在國外是×××××(??)×,基本上(??)每個(gè )說話沒(méi )有半個鐘頭打不住,并且兩人有互相比誰的廢話多的趨勢。北京(jīng )臺一個(??)名字我忘(??)了的節目請了很多權威,這是我記憶比較深刻的節目,一(yī )些平時(shí )看來很有風度的人在(??)不知道我(??)書皮顏色的情況下大談我的(de )文學水平,被指出后露出無恥模樣。
我們停車以后槍騎兵里出來一個家(?)伙,敬我(wǒ )們一支煙,問:哪的?
所以我現在只看香港臺灣的汽車雜志。但是(shì )發展之下也有(??)問題,因為(??)在香港經常可以看見諸如甩尾違法不違法這樣的(de )問題,甚至還在香港《人車志》上看見一個(??)水平高到(??)內地讀者都(dōu )無法問出的問題。
然后我終于從一個圈里的人那兒打聽到一凡換了個電話,馬上(shàng )照(?)人說的打過去,果然是一凡接的,他驚奇地問:你怎么知道這(zhè )個電話?
不過最最讓人覺得(??)厲害的是(??),在那里很多中國人都是用英語交流的(de )。你說(shuō )你要練英文的話你和新西蘭人去練啊,你兩(??)個中國人(??)有什(shí )么東西不得不用英語來說的?
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