而老夏因為是這方面的元老人物,自然受到大家尊敬,很多泡(??)妞無方的家伙(??)覺得有必(bì )要利其(qí )器,所(suǒ )以紛紛委托老夏買車,老夏基本上每部車收取一千(??)塊錢的回扣,在(??)他被開除前一共經手了十部車,賺了一萬多,生活滋潤,不亦樂(lè )乎,并(bìng )且開始(shǐ(?) )感謝徐小芹的(??)離開,因為此人(??)覺得他已經有了一番事業(yè),比起和徐小芹在一起時候的懵懂已經向前邁進了一(??)大步。
事情的過(?)(guò )程是老(lǎo )夏馬上(shàng )精神亢奮,降一個擋后油門把手差點給擰下來。一路上我們(??)的速度達到一(??)百五十,此時老夏肯定被淚水模糊了雙眼,眼前什么都沒(méi )有,連(lián )路都沒(méi )了,此(??)時如果沖進商(??)店肯定不是什么稀奇的事情了。在這樣生死置之度外了一段時間以后,我們終于追到了那部白(??)車的屁股(gǔ )后(??)面,此時我(wǒ )們才看清楚車屁股上的EVOLUTION字樣,這意味著,我們追到的是一部三菱的槍(?)騎兵,世界拉力(??)賽冠軍車。
此人興沖沖趕到,看見我的新車以(yǐ )后大為(wéi )失望,說:不仍舊是原來(??)那個嘛。
后來大(??)年三十的時候,我在上海,一個朋友打電話說在街上開得也不快,但是有一個小賽歐和Z3挑(tiāo )釁,結(??)(jié )果司機(jī )自(??)己失控撞了護欄。朋友當時語氣顫抖,尤其是他說到那個賽歐從那么寬的四環(huán)路(??)上的左邊護欄(??)彈到右邊然后又彈回來又彈到右邊(biān )總之感(gǎn )覺不像(xiàng )是個車而是個球的時(?)候,激動得發(fā)誓(?)以后在街上再也不超過一百二十。
最后在我們的百般解說下他終于放棄了要把桑塔那改(gǎi )成(??)法拉(lā )利模樣(??)(yàng )的念頭,因為我朋友說:行,沒問題,就是先得削扁你的車頭,然后割了你的車頂(??),割掉兩個分米(??),然后放低避震一個分米,車身(shēn )得砸了(le )重新做(zuò ),尾巴太長得割了,也就是三十四(??)萬吧,如果要改(??)的話就在這紙上簽個字吧。
我在北京時候的一天晚上,接到一個電話,是(shì )一個外(wài )地的讀(dú )者(??),說看了我的新(??)書,覺得很退步,我說其實是我進步太多,小說就是生活,我在學校外面過了三年的(?)生活,而你們的(??)變化可能僅(jǐn )僅是從(cóng )高一變(biàn )成了高三,偶像從張信哲變成了F4而已,所以根本(??)不在一個欣賞(??)的層次上。我總不能每本書都上學啊幾班啊的,我寫東西只能(néng )考慮到(dào )我的興(xìng )趣而不(bú )能(??)考慮到你們的(??)興趣。這是一種風格。
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