我不明白我為什么要拋棄這些人,可能是我不能容忍這些人(??)的一些缺點,正如同他們不能容忍我的車一樣。
第二(??)天,我爬上去北京的慢(màn )車,帶著(zhe )很多行李(??),趴在(zài )一(??)個(gè )靠窗(chuāng )的桌子上大睡,等我抬頭的時(??)候,車已經到了北京。
在這樣的秩序中只有老夏一人(??)顯得特立獨行,主要是他的車顯得特立獨行,一個月以后校內出現三部跑車,還有兩部SUZUKI的RGV,屬于當時新款,單(??)面雙排,一樣在學校里橫沖直撞。然而這兩部車子卻(??)是(shì )軌跡(jì )可循(xún ),無論它們到了(le )什么(me )地(??)方(fāng )都能(?)找到,因為這兩部車子化油器有問題,漏油(?)嚴重。
此后有誰對我說槍騎兵的任何壞處比如說不(??)喜歡它屁股上三角形的燈頭上出風口什么的,我都能上去和他決斗,一直到此人看到槍騎兵的屁股覺得(??)順眼為止。
我在北京時候的一天晚上,接到一(yī )個電(??)(diàn )話,是一個外地的讀(dú )者,說看(kàn )了我的(??)新書,覺得(??)很退步,我說其實是我進步太多,小說就是(?)生活,我在學校外面過了三年的生活,而你們的變化(??)可能僅僅是從高一變成了高三,偶像從張信哲變成了(??)F4而已,所以根本不在一個欣賞的層次上。我總不能每(??)本書都上學啊幾班啊的,我(wǒ )寫東(dōng )西只(zhī )能考慮(??)到我的興(xìng )趣而(ér )不能(néng )考慮到你們的(??)興趣。這是(??)一種風格。
不過北京的路的確是天下的奇(?)觀,我在看臺灣的雜志的時候經常看見臺北人對臺(??)北的路的抱怨,其實這還是說明臺灣人見識太少,來一(??)次首都開一次車,回去保證覺得臺北的路都平得像(??)F1的賽道似的。但是臺灣人(rén )看問(wèn )題還(hái )是很客觀(??)的,因(yīn )為所(suǒ )有抱(bào )怨的人都指出,雖然(??)路有很多都是壞的,但是不排除還有部分是很好的(??)。雖然那些好路大部分都集中在市政府附近。
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