當年夏天,我回到北京。我所尋找的從沒有出現過。 -
內(??)地的汽(??)車雜志沒有(yǒu )辦法看,因(yīn )為實在是太(tài )超前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘(??)錄人員(??)有超跑情結和概念車情結,動輒都是些國內二十年見不到身影(yǐng )的車,新浪(làng )的BBS上曾經(??)熱(rè )烈(??)討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果是各有各的特點。車廠也不重視中(??)國人的(??)性命,連(lián )后座安全帶(dài )和后座頭枕(zhěn )的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座(??)椅情結(??),夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六(liù )十碼除了空(kō(??)ng )調出風(??)口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷(??)算了,幾(??)(jǐ )天前在報紙(zhǐ )上還看見夸(kuā )獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有(??)我一個(??)剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應該是(shì )屬于可以下(xià )場比賽級別(bié )了(??),但這樣(??)的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
所以我現在只看香港臺灣的汽車雜志。但是發展之下(??)也有問(??)(wèn )題,因為在(zài )香港經常可(kě )以看見諸如甩尾違法不違法這樣的問題,甚至還在香港《人車志》上(??)看見一(??)個水平高到內地讀者都無法問出的問題。
到今年(nián )我發現轉眼(yǎn )已經四年過(guò )去,而在(??)序言里(??)我也沒有什么好說的,因為要說的都在正文里,只是四年來不管至今還是喜歡我的,或者痛恨我(??)(wǒ )的,我(??)覺得(dé )都很不容易(yì )。四年的執著是很大的執著,尤其是痛恨一個人四年我覺得比喜歡一個人(??)四年更(??)加厲害。喜歡只是一種慣性,痛恨卻需要不(bú )斷地鞭策自(zì )己才行。無(wú )論怎么樣,我都謝(??)謝大家(??)能夠與我一起安靜或者飛馳。
在以前我急欲表達一些想法的時候,曾經做了不少電視談(tán )話節(??)目。在(zà(?)i )其他各種各(gè )樣的場合也接觸過為數不少的文學哲學類的教授學者,總體感覺就是這是素質(?)極其低(??)下的群體,簡單地說就是最(zuì )最混飯吃的(de )人群,世界(jiè )上死幾個民(mín )工造成的損失比死(??)幾個這(??)方面的(??)要大得多。
又一天我看見此人車停在學校門口,突然想起自己還有一個備用的鑰(yào )匙,于(??)是馬(mǎ(??) )上找出來,將車發動,并且喜氣洋洋在車上等那家伙出現。那人聽見自己車的聲音馬上出動,說:(??)你找死(??)啊。碰我的車?
然后(hòu )那人說:那(nà )你就參加我(wǒ )們車隊吧,你們叫我阿超就行了。
在以后(??)的一段(??)時間里(??)我非常希望擁有一部跑車,可以讓我在學院門口那條道路上飛馳到一(yī )百五十,萬(wàn )一(??)出事撞(??)到(dào )我們的系主任當然是再好不過的事情。
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