當年冬天一月(yuè ),我開(??)車去吳淞口看長江,可能看得過于入(??)神,所以(yǐ )用眼過度(dù ),開車回來的時候在逸仙路高架上睡(??)著。躺醫院一個(gè )禮拜,期間收到很多(??)賀卡,全部送給護士。
一凡說:別,我今(??)(jīn )天晚上回北京,明天一起吃個中飯(??)吧。
內地的汽車雜(zá )志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試(??)車報告都是(shì )從國外的雜志上面抄(??)的,而且摘錄人員有超跑情結和(hé )概(??)念車情(qíng )結,動輒都是些國內二十年見不到身影的車,新浪(秘)的(de )BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔(??)納到底哪個好討論了(le )三年,討論的結(??)果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性(xìng )命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下(??)來,而(ér )國人又在下面瞎搞,普遍有真(??)皮座椅情結,夏利也要(yào )四個座椅(yǐ(??) )包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十(shí )碼(??)除了空調出風口不出風以外全車到(??)處漏風。今天在(zài )朋友店里還看見一(??)個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算(suàn )了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的(??)(de )車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還(??)沒有我一個剎車(chē )卡鉗大。一輛車花(??)兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場(chǎng )比賽級別(??)了,但這樣的車給我轉幾個彎我都擔(??)心車架(jià )會散了。
此后我決定將車的(??)中段和三元催化器都拆掉,一根直(zhí )通管直接連到日本定來的碳素尾鼓上,這樣車發動起(qǐ )來(??)讓人熱血沸騰,一加速便是天搖地動(??),發動機到五(wǔ )千轉朝上(shàng )的時候更(??)是天昏地暗,整條淮海路都以為有拖拉機開(kāi )進來了,路人(??)紛紛探頭張望,然后感嘆:多好的車(??)啊(ā ),就是排氣管漏氣。
中國人首先就(??)沒有徹底弄明白,學習和上(shàng )學,教育和教材完全是兩個概念。學習未必要在學校(xiào )里學,而在學(??)校里往往不是在學習。
當我看見一個(??)地(dì )方很窮的(de )時候我會感嘆它很窮(??)而不會去刨根問底翻遍資料去研(yán )究它為什么這么窮。因(??)為這不關我事。
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