我當時只是在觀察(chá )并且不解,這車為什么還能不報廢。因(yīn )為這是89款(??)的(?)車。到現在已經十三年了。
車子不能發動的原因是沒有了汽油。在加滿油以(??)后老夏找了個空曠的地方操練車技(jì ),從此開始他的飆車生涯。
不像文學,只(??)是一個非常自戀的人去滿足一些有自(zì )戀傾向的人罷了。
我說:不,比原(??)來(??)那個快(kuài )多了,你看這鋼圈,這輪胎,比原來的(de )大多了,你進去試試。
這樣的生(??)活(??)一直(zhí )持續到五月。老夏和人飆車不幸撞倒路人,結果是大家各躺醫院兩(??)個月,而老夏介(jiè )紹的四部跑車之中已經有三部只剩下車(chē )架,其中一部是(??)一個家伙帶著自己的女(nǚ )朋友從橋上下來,以超過一百九十邁的速度(dù(??) )撞(??)上隔離帶,比翼雙飛,成為冤魂。
內(nèi )地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是(??)(shì(??) )太超前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情(??)結和概念(niàn )車情結,動輒都是些國內二十年見不到(dào )身影的車,新浪的BBS上曾(??)經熱烈討論捷達(dá )富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論(lùn )的結果(?)是(??)各有各的特點。車廠也不重視(shì )中國人的性命,連后座安全帶和后座頭(tó(??)u )枕(??)的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要(??)四個(gè )座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣(qì )息,而車一到六十碼除了(??)空調出風口不(bú )出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還(hái )看見一個(??)奧(??)拓,居然開了兩個天窗,還(hái )不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見(jiàn )夸獎(??)這(??)車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改(gǎi )裝,結果車輪子還沒有我一個剎車(??)卡(??)鉗(qián )大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應(yīng )該是屬于可以下場比賽級(??)別了,但這樣(yàng )的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
最(zuì )后在我們的(??)百(??)般解說下他終于放棄了要(yào )把桑塔那改成法拉利模樣的念頭,因為(wéi )我(??)朋(??)友說:行,沒問題,就是先得削扁你的(de )車頭,然后割了你的車頂,割掉兩個分(??)(fè(?)n )米,然后放低避震一個分米,車身得砸(zá )了重新做,尾巴太長得割了,也就是(??)三十四萬吧,如果要改的話就在這紙上簽個字(zì )吧。
比如說你問姑娘冷不冷(??)然后姑娘點(diǎn )頭的時候,你脫下她的衣服披在自己身(shēn )上,然后說:我也(?)很(??)冷。
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